中老铁路全长1000多公里，北起中国昆明，南至老挝万象，其中国内段全长508公里，设计时速160公里。在建设过程中，中国铁路昆明局集团有限公司坚持铁路建设与生态环境保护融合共存，全力修筑与云岭山川同美的“绿色长廊”，全线绿化面积达346万平方米。

　　经过铁路建设者多年来的艰苦奋战，截至目前，中老铁路路基、桥梁、隧道、四电工程已全部完成，站房装饰装修也已接近尾声，正线铺轨已完成97%，剩余的20多公里将于10月全线铺通。开通在望之际，让我们通过一组图片，抢先领略这一壮美的“钢铁巨龙”。图为在云南普洱拍摄的中老铁路（摄于9月27日）。新华网发（徐章位/摄）

在云南西双版纳拍摄的中老铁路（摄于9月28日）。新华网发（徐章位/摄）

在云南西双版纳拍摄的中老铁路（摄于9月28日）。新华网发（徐章位/摄）

在云南西双版纳拍摄的中老铁路（摄于9月28日）。新华网发（徐章位/摄）

在云南玉溪拍摄的中老铁路（摄于9月28日）。新华网发（徐章位/摄）

在云南普洱拍摄的中老铁路（摄于9月27日）。新华网发（徐章位/摄）

在云南西双版纳拍摄的中老铁路（摄于9月28日）。新华网发（徐章位/摄）

在云南西双版纳拍摄的中老铁路（摄于9月28日）。新华网发（徐章位/摄）

云南西双版纳，工作人员正在中老铁路沿线做绿化养护（摄于9月28日）。新华网发（徐章位/摄）

云南西双版纳，作业中的铁路建设者（摄于9月28日）。新华网发（徐章位/摄）

云南西双版纳，作业中的铁路建设者（摄于9月28日）。新华网发（徐章位/摄）

中老铁路野象谷站（摄于9月28日）。新华网发（徐章位/摄）

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【责任编辑:刘东 】