向着新的胜利,奋飞——空军航空兵某团飞行二大队锻造空中铁拳纪事-新华网
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2023 06/ 19 19:57:02
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向着新的胜利,奋飞——空军航空兵某团飞行二大队锻造空中铁拳纪事

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  新华社广州6月19日电  题:向着新的胜利,奋飞——空军航空兵某团飞行二大队锻造空中铁拳纪事

  新华社记者黄明、刘济美、高玉娇

  盛夏,南海。

  碧海汪洋之上,数架中国轰-6K战机编队飞行,如离弦之箭,飞临远海,射向深蓝……

  空军航空兵某团飞行二大队飞行员驾驶战机执行任务(2019年7月23日摄)。新华社发(王宇龙 摄)

  这是空军航空兵某团飞行二大队新一批飞行员的首次远海飞行训练,也是二大队的一次常态飞行训练。

  70余年前,这支人民空军首批组建、首支参战、首立战功的轰炸航空兵大队,在大和岛上空临空轰炸,首开人民空军航空轰炸作战样式先河。

  70余年血脉荣光,不懈奋飞。

  空军航空兵某团飞行二大队飞行员驾机绕岛巡航(2017年8月12日摄)。新华社发(李文锋 摄)

  战巡南海、前出西太、绕岛巡航……进入新时代,在习近平强军思想指引下,这支部队勇担使命、矢志强军,在人民空军战略转型的壮阔征程上换羽高飞,飞出了不断延伸的时代航迹。

  作为军事斗争准备中的空中铁拳,他们先后被党中央、国务院、中央军委联合表彰,被所在战区评为备战打仗先进典型,被空军授予集体一等功。

  向远海,扛起新时代赋予的使命

  一面以轰-6K为主角的照片墙,在一个个光影定格的瞬间,记录下一段段奋飞的航迹——

  与大漠同框、与雪原同框、与远海同框,褐色、白色、蓝色……以时间为轴的背景颜色变化,记载了二大队执行重大任务的一次次影像,见证的是航迹之变,更映射出打赢能力之变。

  空军航空兵某团飞行二大队飞行员驾机升空开展实战化训练(2023年1月30日摄)。新华社发(王文彬 摄)

  飞出去、向远海,是新时代人民空军转型跨越的写照,也是二大队书写的时代答卷。

  这段充满光荣与梦想的航程,靠的是清晰的领航与擘画。

  2014年4月14日,习近平主席到空军机关调研,指出“空军是战略性军种,在国家安全和军事战略全局中具有举足轻重的地位和作用”,并提出“加快建设一支空天一体、攻防兼备的强大人民空军”的战略目标。

  号令催征。2个月后,二大队改装轰-6K。

  空军航空兵某团飞行二大队飞行员驾机完成远海训练返航(2022年8月30日摄)。新华社发(李晓松 摄)

  轰-6K作为中远程轰炸机,作战半径大、载弹量大、具备较强的防区外精确打击能力,被军事爱好者誉为“战神”。

  从最老旧轰炸机改装到最新型轰炸机,意味着什么?“二大队从此告别临空轰炸的单一作战方式,开启空中远程精确打击新路径的探索。”时任大队长李晓松深知改装难度。

  唯一的“捷径”,是苦练精飞。

  面对全新升级的信息化系统,首批改装人员不到3个月,就提前完成改装任务;首飞不到7个月,即执行南海战巡任务;不到10个月,就前出第一岛链遂行远海任务……

  2015年2月16日,习主席视察驻西安部队,提出“思想政治要过硬”“打仗本领要过硬”“战斗作风要过硬”,并登上轰炸机、坐进驾驶舱。

  千里之外,正处在轰-6K改装转型关键期的二大队官兵,热血沸腾。

  风好正是扬帆时。面对乘时代洪流而至的科技之变、战争之变、对手之变,他们结合使命要求和改装实际,跑出实战能力生成的“加速度”——

  2015年8月,改装轰-6K后飞越巴士海峡;2016年7月,赴黄岩岛等岛礁附近空域巡航;2017年12月,与歼击机、侦察机等成体系飞越对马海峡;2018年5月,完成夜间绕飞台岛巡航……

  这份亮眼的“成绩单”,是二大队官兵的奋飞航迹,更是淬火之路。

  空军航空兵某团飞行二大队飞行员开展模拟训练(2023年2月17日摄)。新华社发(余红春 摄)

  李晓松、王建岭、李锐,都曾任二大队的大队长,他们还有个共同铭记的日子——2015年8月14日。

  那一天,他们奉命分别驾驶轰-6K前出巴士海峡,赴西太平洋开展远海远洋训练。

  飞至远海,护航的歼击机就返回了。“继续前行的孤独感是空前的,有一种‘千里走单骑’的感觉。”李晓松至今难忘。

  面对外军军机的层层逼近和干扰,他们突破第一岛链1000余公里,创造了人民空军当时飞行时间最长、远海距离最远等多项纪录。

  那一天,距离部队改装开飞还不到1年。

  中流击水,勇进者胜。在一次次奋飞中,二大队加速转型——

  从最初的轰-6K单型单批,到今天成体系常态化出击,通往未来战场的体系制胜之路愈发明晰。

  空军航空兵某团飞行二大队飞行员准备夜间飞行(2023年2月17日摄)。新华社发(余红春 摄)

  从千里走单骑式的“孤勇者”到体系支撑下的“国之重器”,飞行时间超过6600小时的飞行教官魏孝纲,见证了二大队的“蝶变”。

  “保持好恰当的迎角,时代会给你向上的托举!”大队长张斌介绍,在一次次斗争锤炼中,二大队逐渐实现了作战能力由近海向远海、单元向体系、昼间向全时的跃升。

  空军航空兵某团飞行二大队大队长张斌(左)在塔台指挥训练(2023年2月16日摄)。新华社发(余红春 摄)

  这些年来,二大队官兵用羽翼丈量祖国山河,先后140余人次飞向远海,在维护国家主权、安全、发展利益的航程上不懈奋飞!

  空军航空兵某团飞行二大队大队长张斌(中)与机组成员交流(2023年2月18日摄)。新华社发(余红春 摄)

  向胜利,用打赢去诠释忠诚

  什么样的轰炸机机组才能赢得胜利?二大队官兵的答案是一致的:飞得远、突得进、打得准。

  空军航空兵某团飞行二大队开展远海训练(2017年7月20日摄)。新华社发(王蕾 摄)

  而打赢之路,并非坦途。

  2020年,作为曾经的“金飞镖”得主,二大队却在参加当年空军“金飞镖”考核时表现不佳。

  原来,他们在航线规划上,仍停留在传统的人工计算,难以适应瞬息万变的战场环境。

  “失败让我们意识到,必须顺应时代之变、对手之变、科技之变。”大队武控师张九木带领大家研发出“高空投弹计算软件”,将投弹命中率提高近20%。

  翌年,空军“金飞镖”考核,二大队再次夺冠。

  越己者,恒越。唯有敏锐捕捉时代脉搏,才能无限逼近未来战场。

  空军航空兵某团飞行二大队进行夜间训练(2020年5月29日摄)。新华社发(王宇龙 摄)

  那年,在一场多力量协同的联合演练中,时任大队长王建岭按计划驾驶轰-6K出航,与预警机、歼击机等一起前出,然而,他尚未抵达预定阵位就落败出局。

  复盘时,王建岭发现,自己被干扰未能及时感知态势,径直闯入“敌”防空火力圈……

  “作战体系的重要性,已经远远超过了作为武器平台的战机。”王建岭对空中任务指挥有了更深认识。

  副大队长张成梁每执行完一次联合训练任务,对“体系”的认识就更进一步:一体组网、实时感知、全域联合,作战效能倍增。

  “现代战争太复杂,实战是什么样子?没有人能给出准确答案。”大队长张斌认为,必须借助高科技手段,让战法研究向未来作战要求延伸。

  一个普通的小楼,如今已成为大队官兵集智创新攻关、革新训练模式的前沿“基地”——一个个创新战法与作战概念,从这里走向演训场和重大行动任务。

  军人的使命在战场。

  去年,一次赴巴士海峡的体系训练中,指挥员问了二大队一个问题:真正的战争来临时,你在哪里?扮演什么角色?

  这个问题,二大队官兵思考至今:“战争形态不断演进,轰炸机在作战中的角色也在不断变化,谁能敏锐感知、付诸行动,谁就会赢得主动。”

  “没有一成不变的胜利,只有不断的创新突破。”大队长张斌一语道出了二大队官兵的心声,“坚决完成党交给的任务,用打赢的实际行动诠释我们的忠诚。”

  向未来,为建设世界一流空军接续奋飞

  在二大队空勤楼左侧的文化墙上,雕刻着24个以“首”字开头的词语:首建新功、首装首夺、首用必胜……

  每个“首”字,都代表着党和人民的期许与信任,也承载着过往的辉煌与时代的责任。

  空军航空兵某团飞行二大队组织飞行人员向党旗宣誓(2023年2月18日摄)。新华社发(余红春 摄)

  红色血脉的传承,是二大队官兵飞向未来的永恒动力。

  “我的转型从45岁开始……”已经飞了30年的魏孝纲5年前从领导岗位卸任,回到二大队继续担任飞行教官。这一次,他比以前更专注飞行研究,助推着年轻的“后浪”追赶时代浪潮。

  曾经,作为新飞行员的李晓松,用了足足数年才成长为一名副驾驶。如今,黄诚等一批年轻飞行员,实现这一目标只用了200多天。

  奔跑,是二大队官兵的唯一姿态。

  近年来,大队以中队为单元,按老、中、青3个层次编组训练,通过任务牵引、以老带新帮助年轻飞行人员快速“拔节”。

  2022年初从飞行学院毕业的黄诚,报到第3天,就参加了战法研究团队。在他看来,自己一抬腿迈进二大队,就处于“奔跑的状态”。

  武控师陈昊同样感受着时代的“厚遇”。

  一次赴高原组织投弹演习,某型导弹试射的任务被交到陈昊手中。他与战友突破重重兵力拦阻,成功打击预定目标,还和战友们推算出一套非标准大气条件下的修正公式,显著提升打击精度。

  “作为空中进攻力量,未来战场上,我们必须做到‘一发导弹定乾坤’!”陈昊介绍,参加此次实弹射击任务的,三分之二是和他一样年轻的“95后”武控师。

  这群年轻的飞行人员,正在用坚强的臂膀,拥抱时代,扛起责任。

  一场多兵种体系对抗演练中,年轻飞行员穆特发·艾利不分昼夜滚动出击。十余小时后,虽然身体和心理已逼近极限,而战场的“味道”却让他兴奋不已:“真实战场的强度,或许就是这样。”

  一次海上实兵演习中,针对外军舰机挑衅,原大队长李锐按照上级指令迅即“训转战”,集群编队紧密协同、临机构势、提前占位,迫使对方转向。

  当年轰炸大和岛的一等功臣刘绍基在听到这些年大队的成绩后,倍感欣慰:“二大队敢打必胜的雄风仍在!”

  今天,大和岛作战的光荣传统依然雕琢着这群平均年龄只有29岁的新时代飞行员——向着胜利奋飞,是他们不变的航向。

  大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。

  2022年10月发布的《强军十年大事记》,这样记录下他们的成长与跨越:2017年,空军出动轰-6K、苏-30、歼-11和侦察机、预警机、加油机等多型多架战机,实施“绕岛巡航”等训练课题,锤炼提升维护国家主权和领土完整的能力。

  在强军10年的宏大叙事中,作为重大事件参与见证者的二大队官兵,乘着时代的长风,奋飞在迈向世界一流的航程上。

  巡航在祖国的海疆上空,轰-6K机翼下的座座岛礁,在浩瀚碧海间勾勒出祖国的轮廓。

  海天一色。

  “我在战机怀中,祖国在我心中。”来自天山脚下的穆特发·艾利说,每次巡航,当陆地越来越远、眼前只剩下一水儿的湛蓝时,“祖国”两个字便升腾在心里,愈发清晰。

  对于团政委秦建华而言,每天看着一架架轰-6K接续起飞,他都会觉得,这是团里平凡的一天,也是人民空军迈向世界一流空军征程中不平凡的一天……

【纠错】 【责任编辑:王佳宁 】
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  • 新华时评:为党奋飞 向战而行
    战巡南海、前出西太、绕岛巡航……进入新时代,空军航空兵某团飞行二大队以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻习近平强军思想,紧盯未来空天战场锻造过硬能力,在人民空军战略转型的壮阔征程上飞出了不断延伸的时代航迹。他们是奋飞军事斗争一线、捍卫国家主权安全的空中铁拳,是“搏击长空心向党、飞行万里不迷航”的杰出代表。他们奋飞的航迹,生动诠释了全军部队学习强军思想、建功强军事业的火热实践和时代风貌。
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