“开路先锋”京雄城际铁路雄安站年底将投入使用,容东片区12.7平方公里的地面上1000多栋楼拔地而起,“地下雄安”综合管廊项目进展顺利,华北明珠白洋淀补水近5亿立方米……“未来之城”悄然崛起。
“十三五”期间,北京新增高速公路里程192公里,预计2020年底总里程将达到1174公里,京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市间1.5小时交通圈基本形成。
城市副中心站综合交通枢纽、环球主题公园、东六环入地改造工程……在北京城市副中心,一批标志性工程正热火朝天建设,副中心城市框架有序拉开。
北运河廊坊段是京杭大运河的重要节点,也是北运河旅游通航的出京第一站。目前,香河县正在推进北运河旅游通航,做好北运河治理和运河文化带建设,确保2021年6月实现旅游通航,并与北京通州段航道互联互通。
北京市国资委系统今年首个京津冀协同发展产业落地项目——北京巴威公司高端装备制造新基地项目在河北省唐山市曹妃甸区开工。北京巴威公司将逐步缩减在京产能,将生产环节迁至临海靠港的曹妃甸。
悠悠永定河,既是北京的母亲河,也滋养着京津冀晋蒙数千万人民,是华北地区重要的文化、经济和生态纽带。
京雄城际铁路分两段建设运营,其中北京西至大兴机场段设计时速250公里,已于2019年9月开通运营。河北段设计时速350公里,预计年底开通运营,雄安站、固安东站、霸州北站将同步启用。
今年3月17日,国家发改委、北京市和河北省联合公布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》。