在2021年，TNGA强化战略加速了一汽丰田新产品的导入速度，陆续推出了皇冠陆放、凌放、RAV4荣放双擎E+、亚洲狮以及奕泽双擎多款新车。在一汽丰田860,019辆的全年销量当中，TNGA车型占比高达89.04%，在有力扩充产品矩阵的同时，也满足了各个细分市场和使用场景的需求。

　　如今，TNGA强化战略仍在持续推进中。

　　自去年广州车展首发以来，一汽丰田锐放受到了国内消费者的广泛关注，1月20日晚，这款车终于迎来了上市。新车共推出5款车型，售价区间为12.98万元-16.98万元。该车基于丰田TNGA-C平台打造而来，原型车为海外版Corolla Cross，虽然名字中带有“Cross”，但实际上并不是卡罗拉的跨界版衍生车型，而是一台标准的紧凑级SUV，定位介于奕泽IZOA和RAV4荣放之间。

　　对于车型名称的释义，官方解释为：“锐”是锋芒无限，勇往直前，寓意卡罗拉灵动基因的创新传承，也是SUV一往无前的气势与魅力的体现。“放”是动感热情、自由奔放，也代表着卡罗拉锐放是继皇冠陆放之后，一汽丰田SUV放家族的又一新成员。

　　在设计方面，锐放的外观更多地还原了美规版Corolla Cross的造型，采用了丰田最新的家族式设计理念。前脸与RAV4荣放颇为相似，拥有较高的辨识度，整体视觉效果年轻而富有力量感，丝毫不会有油腻的感觉。

　　这款车还拥有着较为出色的三围尺寸，长宽高分别达到4460/1825/1620mm，轴距2640mm。不错的尺寸数据使这款车在驾乘空间和储物空间两个维度都有着较为突出的表现，其前排头部空间达105mm，后排头部空间达87mm，行李箱容积可达438L。

　　锐放的车尾设计相对比较低调，狭长的尾灯与头灯造型相呼应，熏黑设计的加入为它增加了些许运动气息。后包围则采用了双色设计，在一定程度上提高了整个车尾的精致度和层次感。

　　既然源自Corolla Cross，锐放内饰的设计自然与卡罗拉存在许多共通之处，整体布局也基本保持一致。带有镀铬装饰的三辐式方向盘、9英寸液晶屏、简洁的中控台，整体的风格更偏向温馨实用。

　　配置部分，锐放搭载了全新一代TSS智行安全系统，包括LTA车道循迹辅助系统、DRCC动态雷达巡航控制系统和AHB自动调节远光灯系统等功能。除此之外，常规配置如一键启动、电子驻车、TPMS胎压监测系统、丰田智行互联以及全景天窗等功能同样一应俱全。

　　锐放在动力方面立足家用，全系提供一台2.0L自然吸气发动机，最大功率171Ps，峰值扭矩205N·m，传动系统则匹配日系车最常见的CVT无级变速箱，可模拟十挡，NEDC工况下百公里5.9L，保持了日系车在燃油经济性方面的一贯优势。

　　作为2022年开年之作，锐放的推出进一步丰富了一汽丰田的SUV产品矩阵，也使紧凑级SUV市场再度得到细分。与此同时，一汽丰田对这款全新产品也寄予了厚望，相信凭借卡罗拉的经典基因、出色的产品力以及合理的指导价格，锐放将在紧凑级SUV市场上掀起一阵波澜。