参观者坐在德国汉堡埃普多夫地区旧时的防空洞里参加媒体活动

文/《环球》杂志记者 王自强（发自柏林）

编辑/胡艳芬

　　“柏林的地表只是这座城市可见的部分，它的地下则像一块满是孔洞的瑞士奶酪。在宽阔的广场和街道的下方，荒废的隧道和秘密通道默默沉睡着，它们是柏林那段波澜壮阔的历史的见证者。”柏林官方网站如是写道。

　　二战、冷战、东西德分裂……当代历史上发生的几乎所有重大事件，都在柏林地底下留下了深刻印记。另外，作为老牌发达国家的首都，柏林今日的污水处理系统、地铁系统和地下管道往往具有百年历史，同样记录了这座城市发展、被破坏和重建的历程。

　　在柏林米特区的健康泉（音译“格松特布鲁嫩”）地铁站旁边，有一家“柏林地下世界”博物馆，它由同名协会开设，协会总部也位于此地，其工作宗旨是保护曾经的地下设施，防止它们继续遭到破坏或填埋，并将其打造成可供参观的景点。探索柏林地下世界的旅程，就从这里开始。

特殊展馆

　　1997年成立后，柏林地下世界协会积极研究、记录和维护着柏林地下设施，并向公众开放。

　　协会至今参与恢复了十余项地下设施，提供8条导览行程，包括“黑暗世界”“从高射炮塔到瓦砾废墟”“冷战下的地铁及防空洞”“德国第一条地铁隧道”和“从地下走向自由”等主题。

　　这些行程分别呈现二战时期炸弹空袭下的柏林平民生活，揭秘战争留下的废墟以及纳粹军官的日常，展示西柏林居民如何应对核战威胁，介绍19世纪末德国修建的第一条电车隧道先后充当工厂货运线路、军火库和防空洞的历史，以及讲述东柏林居民挖掘地道冒险前往西柏林的故事。

　　“柏林地下世界”即第一条导览路线。虽然运营方和参观者都称其为博物馆，但它与一般意义上的博物馆有着显著不同。相较于将史料展现在玻璃柜中的室内展出，该展览取材于现实，直接设在曾经的二战掩体内，给参观者很强的真实感。人们走进十几米深的地下，沿着逃生线路挪步前进，亲身体验掩体内的黑暗和压抑，感受战时民众的无助和绝望。边走在地底世界，边倾听导览员讲解，耳闻目睹，历史便不再是教科书上的几行文字，而是无数人的真实生活呈现。

　　除了展览形式特殊，协会对这些古迹的保护措施以及它本身的运作方式，同样值得借鉴。很多导览线路由于长期荒废，修缮不仅难度大，成本也高。为保护文物，博物馆内部禁止拍照，更不得用手触碰交互展品之外的任何物品。协会是非营利组织，门票收入除了用于支付员工工资，均用在地下历史与建筑的保存和研究上。

不合格的战时掩体

　　出健康泉地铁站，走几步就是博物馆的售票处。然而，参观者在购票后要再次进入地铁，才能进入博物馆——博物馆设在二战时期的掩体内，而掩体建在地铁站的墙壁里。

　　换句话说，如果一个人不曾听说过这座博物馆，也没有兴致了解车站旁的售票处是做什么的，那么即使他无数次在楼梯转角处经过博物馆门口，也不会知道，在这扇绿松石色的铁门之后，曾是无数战争难民的临时栖身之所。

　　从严格意义上讲，这并非真正的掩体（墙壁厚度应在1米以上），它的墙壁厚度仅有60至80厘米。纳粹军队在战争初期曾一度占据上风，在纳粹宣传里，掩体没有必要存在。后来战火蔓延至本土，纳粹高层不得不临时采取措施，将地铁站用作防御设施。很多来此避难的妇孺并不知道这并非合格的掩体，不能不说是一件悲哀的事情。

　　掩体内外几乎是两个世界。外面是柏林春意渐浓万物复苏，里边则是裹挟着沉重历史感的湿冷空气。掩体内幽暗凄清的氛围让人仿佛瞬间置身二战，与地铁内两相对比，颇有时空交错的混乱感。

　　导览员介绍说，掩体共4层，总面积1200平方米，原本设计可容纳1400人。然而空袭来临时，平民争相涌入，最多时容纳了超过3000人。掩体内壁涂有荧光剂，人在关灯后也能大致看清室内；为了防止暖色灯光被高空的敌人发现，掩体出口处特意使用了蓝色光。掩体内没有通风和取暖系统，每个人要遵守呼吸份额，冬天时温度会降至零下20摄氏度，条件之艰苦可见一斑。

　　战争中，这里曾挤满担惊受怕、流离失所、妻离子散的德国平民，令人唏嘘。

发现散失于地下的遗迹

　　事实上，柏林的地下世界还远不止这些，更多的景观仍待人们重新发现。

　　以协会的展览为例：开设之初，它仅有很少几条导览线路。“德国第一条地铁隧道”项目2017年才向公众开放，在此之前它经历了被长期遗忘和重新发现的历程。该隧道由德国通用电气公司修建，于1897年通车，原本是用来运输物料和工人的。在两次世界大战中，它先后被用来生产弹药以及充当防空洞。

在德国首都柏林，参观者在地下档案展览馆内观看展出的历史资料

　　1984年，通用电气公司关闭在柏林的工厂，这条隧道从此消失在人们的视线中，公司本身也于1999年被戴姆勒收购。直至30多年后，它才被柏林地下世界协会发现。协会成员抽空了隧道内1米多深的废水，翻修了320米长的隧道内壁，并将其纳入导览路线。

　　今天，人们在修建住宅和公园的过程中，仍会不时发现一些散失于地下的遗迹，主要就是那段特殊时期东柏林居民私自挖掘的前往西柏林的地道。去年8月，柏林贝尔瑙大街26号在给新规划建筑打地基时，发现了一条长约80米的潜逃通道，其中有13米依然保存完好。贝尔瑙大街曾紧邻柏林墙，截至目前，人们在附近共找到11条地道，但只有3条真正帮助了挖掘者前往西柏林。

　　柏林地下世界协会主席迪特马尔·阿诺德多年来深耕该主题，他与人合著有《从地下走向自由》一书。现在，随着更多遗迹重见天日，他不得不多次修订和补充材料。

　　这个过程中，协会也逐渐壮大。目前，协会已有约130名工作人员和540多名成员。一名工作人员在接受《环球》杂志记者采访时说，地下导览项目非常受欢迎，门票几乎每天都会售空。她说：“人们想从地下认识柏林，或许是因为这个城市地表上的变化太快了。”

　　是的，柏林地表上的多元文化体验让人流连忘返，它地下的岁月史书也同样值得人们认真阅读。博物馆入口的上方，写有哲学家乔治·桑塔亚那的一句名言：“不能铭记过去的人，注定要重蹈覆辙。”