就在解放军27架次军机28日警巡台海的关注度还在持续之时，有中国智库29日发布消息称，美军一架P-8A反潜巡逻机29日很罕见地从南到北飞越台湾海峡。从飞行航线图来看，美军机当天的飞行航线可以说基本上绕了台湾岛大半圈，似乎有借这种方式来和近期持续警巡台海的解放军机队比拼的意味。不过，老刘认为，在我们家门口，一架美军反潜巡逻机闹不出什么花样，和解放军相关兵力比拼绕岛实力，拼的可不光是飞机的性能与飞行员的技战术，更是决心与意志，想挑战解放军保护国家统一与领土完整的决心，美军必输，这是有过先例的。
根据南海战略态势感知平台29日发布的消息，当天早晨6时左右，这架美海军P-8A反潜巡逻机（AE6832）从日本三泽基地起飞，大概在中午12时左右开始自南向北穿越台湾海峡。
从南海战略态势感知平台发布的航线图来看，美军机基本上是顺时针方向绕飞了大半个台湾岛。
根据目前的公开信息，美海军派出反潜巡逻机可能有三种可能，一种可能是用飞越台海这种方式来回应解放军军机28日派出27架次军机警巡台海，尤其是台媒宣称“解放军运油-20首现台海”背景下，美军机就是通过“绕圈”来示威的。毕竟从飞行线路来看，解放军军机28日的巡航路线，与美军反潜巡逻机绕飞台岛的路线，似乎有点异曲同工。
第二种可能是在接到情报或依靠自身传感器发现台湾海峡的水下目标之后，进而改变航线对该水下目标进行侦察。不过，从美军该反潜巡逻机不到七点就从日本三泽基地出发，中午开始飞越台海的情况来看，这种可能也并不太大。
三是美军机要借助此次飞越台海树立一个新的模板，就像美国军舰今年11次过航台海一样，成为未来定期“挑衅”的一种手段。老刘认为，目前的信息还不足以马上做出这样的判断，但对于这种风险还是要有评估与预案。
当天美军机飞越还有一个需要警惕的地方，就是从航线图上看，美军机在飞过台海时似乎更偏大陆一侧，有观点认为，这可能是为了便于对大陆沿岸以及纵深目标进行探测。而老刘认为，这可能也是为未来美军机飞越台海留下一定的伏笔或者说升级空间。也就是在某种情况下，美军机可能会选择用某种方式来强化对中国大陆的挑衅力度，我有关单位可能也要对这种潜在可能有所考虑。同时，还要考虑美军驱逐舰与反潜巡逻机在台海方向进行配合的可能性。
不过，话说回来，在中国的地盘上想要用几架军机挑衅我们的时代已经一去不复返了。美军在解放军28日派出大批军机巡航的第二天一早就开始用反潜巡逻机来回应，一方面说明我们的警巡力度非常有效，传递的信息不仅岛内相关方面完全接收到了，美军方面也完全接收到了。另一方面也说明，美军并不想过度刺激中国大陆，既想要有所回应，又煞费苦心想了一个能顾全颜面的手段——派出反潜巡逻机，相比派出战斗机攻击意味稍弱，又比派出侦察机力度稍强一点。
同时，台媒29日似乎又“脑补”出一个28日解放军军机航巡的新亮点——当天派出的可能不仅有运油-20，还有轰油6。台湾《联合报》29日报道称，解放军28日同时出动两种加油机，轰油六也上场。
台媒称，28日解放军飞行动态中，12架战斗机（包括歼-10/11/16）只是稍稍进入台识别区西南角，真正引人瞩目的是三个编队，均穿过巴士海峡到台湾东南方才返航。一个编队是空警-500预警机与运-8电战机各1架，第二个编队是5架轰-6与4架歼-10，第三个编队由1架运油-20与2架歼-16组成。其中飞得最远的，是轰-6与歼-10组成的第二编队，折返点已经位于东经123度以东，在台方的防空识别区边线之外。
台媒认为，这与平日大陆军机远海长航的模式，有很大不同：因为单引擎的歼-10航程不长，一般预估介于台军的F-16与“经国”号之间。以往大陆战机如果飞出岛链，必然是苏-27/30或歼-11/16之类大型机种，这次居然是歼-10飞得最远。由于与歼-10同一梯队包括5架轰-6，因此不难推断，其中至少有一架是轰油-6加油机。
不过，这一报道也没有给出更加可靠的证据，所配发照片还是解放军发布的轰油-6为歼-10战机空中加油的资料图。
