“燃、刺激、肾上腺素飙升……”

　　本次北京冬奥会上，被称为“雪上F1方程式”的钢架雪车比赛吸引了大量网友的目光。在国家雪车雪橇中心“雪游龙”的赛道上，中国选手闫文港与赵丹等4名选手更是上演现实版“速度与激情”，经过一个个弯道的重重考验，创造了中国钢架雪车的全新历史。

　　作为冬奥会的“速度担当”，钢架雪车是勇者的项目，是极限与挑战的代名词。由于没有转向器和制动装置，运动员需要面朝前俯卧在雪橇上，依靠头和身体的轻微晃动来控制方向，在冰道上高速滑行而下，钢架雪车在“雪游龙”的最高竞赛时速超130公里。

　　运动员们能取得好成绩，与高质量的场馆密不可分。

　　“雪游龙”作为北京冬奥会中设计和施工难度最大的新建场馆之一，它的背后藏着那些奥秘与玄机？世界唯一一个360度回旋弯道是怎么诞生的？雪道如何做到跟山体无缝嵌合？

　　新华网专访“雪游龙”总设计师李兴钢，场馆设计奥秘首次大公开，快戳视频看看吧。

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监制：孙巍

策划：段世文 林明

统筹：向思敏 李政

出镜：许丹睿

撰稿：孙冰洁

拍摄：王小骥 刘雪生 杨海昆

导演：刘懿林

编辑：赵晨 郭芮男

摄影助理：罗婧依（实习）

审校：李恒然（实习）

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【责任编辑:王碧姣 】