厦金大桥(厦门段)项目建设取得重要进展-新华网
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2026 03/04 17:03:29
来源:新华网

厦金大桥(厦门段)项目建设取得重要进展

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  3月4日,中铁十四局施工人员在厦金大桥(厦门段)环岛路右线隧道贯通现场合影庆祝。

  3月4日,厦金大桥(厦门段)环岛路右线隧道完成盾构掘进,顺利贯通。

  厦金大桥(厦门段)主线长约17.34公里,由海上桥梁和陆地隧道两部分组成。

  新华社记者 魏培全 摄pagebreak

  3月4日,中铁十四局工程作业人员在对盾尾油脂泵进行日常巡检。

  3月4日,厦金大桥(厦门段)环岛路右线隧道完成盾构掘进,顺利贯通。

  厦金大桥(厦门段)主线长约17.34公里,由海上桥梁和陆地隧道两部分组成。

  新华社记者 魏培全 摄pagebreak

  3月4日,中铁十四局工程作业人员在对盾构机后配套设备进行日常巡检。

  3月4日,厦金大桥(厦门段)环岛路右线隧道完成盾构掘进,顺利贯通。

  厦金大桥(厦门段)主线长约17.34公里,由海上桥梁和陆地隧道两部分组成。

  新华社记者 魏培全 摄pagebreak

  3月4日,在厦金大桥(厦门段)环岛路右线隧道项目施工现场,中铁十四局工程技术人员在对“厦金号”盾构机主驱动做日常维保。

  3月4日,厦金大桥(厦门段)环岛路右线隧道完成盾构掘进,顺利贯通。

  厦金大桥(厦门段)主线长约17.34公里,由海上桥梁和陆地隧道两部分组成。

  新华社记者 魏培全 摄pagebreak

  3月4日,中铁十四局工程作业人员在对隧道内管片进行焊接加固。

  3月4日,厦金大桥(厦门段)环岛路右线隧道完成盾构掘进,顺利贯通。

  厦金大桥(厦门段)主线长约17.34公里,由海上桥梁和陆地隧道两部分组成。

  新华社记者 魏培全 摄pagebreak

  3月4日,中铁十四局工程技术人员在“厦金号”盾构机操作室内作业。

  3月4日,厦金大桥(厦门段)环岛路右线隧道完成盾构掘进,顺利贯通。

  厦金大桥(厦门段)主线长约17.34公里,由海上桥梁和陆地隧道两部分组成。

  新华社记者 魏培全 摄pagebreak

  这是厦金大桥(厦门段)环岛路右线成型隧道(3月4日摄)。

  3月4日,厦金大桥(厦门段)环岛路右线隧道完成盾构掘进,顺利贯通。

  厦金大桥(厦门段)主线长约17.34公里,由海上桥梁和陆地隧道两部分组成。

  新华社记者 魏培全 摄

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