6月12日拍摄的深江铁路广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥建设现场（无人机照片）。

  6月12日，由中铁二十五局承建的深江铁路广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥双主塔完成封顶。至此，深江铁路全部斜拉桥完成主塔封顶。

  深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，正线全长116公里，建成后深圳与江门可实现1小时内通达。

  新华社记者 卢汉欣 摄pagebreak

  6月12日拍摄的深江铁路广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥建设现场（无人机照片）。

  6月12日，由中铁二十五局承建的深江铁路广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥双主塔完成封顶。至此，深江铁路全部斜拉桥完成主塔封顶。

  深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，正线全长116公里，建成后深圳与江门可实现1小时内通达。

  新华社记者 卢汉欣 摄pagebreak

  6月12日，施工人员在深江铁路广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥18号主塔顶施工（无人机照片）。

  6月12日，由中铁二十五局承建的深江铁路广中江特大桥跨虎跳门水道斜拉桥双主塔完成封顶。至此，深江铁路全部斜拉桥完成主塔封顶。

  深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，正线全长116公里，建成后深圳与江门可实现1小时内通达。

  新华社记者 卢汉欣 摄