6月25日，工人在佳同铁路同江特大桥施工现场进行作业。

  日前，中欧班列“东通道”佳同铁路扩能改造工程进入加速“建设季”。据介绍，佳同铁路扩能改造工程西起佳木斯市东佳木斯站，终至同江北站，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。建成投用后，将全面提升中欧班列“东通道”之一的同江口岸后方通道能力，线路列车通过能力将提升3倍以上，口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力将进一步提升。

  新华社记者 张涛 摄pagebreak

  6月25日，工人在佳同铁路同江特大桥施工现场进行架梁作业。

  日前，中欧班列“东通道”佳同铁路扩能改造工程进入加速“建设季”。据介绍，佳同铁路扩能改造工程西起佳木斯市东佳木斯站，终至同江北站，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。建成投用后，将全面提升中欧班列“东通道”之一的同江口岸后方通道能力，线路列车通过能力将提升3倍以上，口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力将进一步提升。

  新华社记者 张涛 摄pagebreak

  6月25日，工人在佳同铁路同江特大桥施工现场进行架梁作业。

  日前，中欧班列“东通道”佳同铁路扩能改造工程进入加速“建设季”。据介绍，佳同铁路扩能改造工程西起佳木斯市东佳木斯站，终至同江北站，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。建成投用后，将全面提升中欧班列“东通道”之一的同江口岸后方通道能力，线路列车通过能力将提升3倍以上，口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力将进一步提升。

  新华社记者 张涛 摄pagebreak

  6月25日，工人在佳同铁路同江特大桥施工现场进行架梁作业（无人机照片）。

  日前，中欧班列“东通道”佳同铁路扩能改造工程进入加速“建设季”。据介绍，佳同铁路扩能改造工程西起佳木斯市东佳木斯站，终至同江北站，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。建成投用后，将全面提升中欧班列“东通道”之一的同江口岸后方通道能力，线路列车通过能力将提升3倍以上，口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力将进一步提升。

  新华社记者 张涛 摄pagebreak

  6月25日，工人在佳同铁路同江特大桥施工现场进行架梁作业（无人机照片）。

  日前，中欧班列“东通道”佳同铁路扩能改造工程进入加速“建设季”。据介绍，佳同铁路扩能改造工程西起佳木斯市东佳木斯站，终至同江北站，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。建成投用后，将全面提升中欧班列“东通道”之一的同江口岸后方通道能力，线路列车通过能力将提升3倍以上，口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力将进一步提升。

  新华社记者 张涛 摄pagebreak

  6月25日，工人在佳同铁路同江特大桥施工现场进行架梁作业（无人机照片）。

  日前，中欧班列“东通道”佳同铁路扩能改造工程进入加速“建设季”。据介绍，佳同铁路扩能改造工程西起佳木斯市东佳木斯站，终至同江北站，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。建成投用后，将全面提升中欧班列“东通道”之一的同江口岸后方通道能力，线路列车通过能力将提升3倍以上，口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力将进一步提升。

  新华社记者 张涛 摄pagebreak

  6月25日，工人在佳同铁路同江特大桥施工现场进行架梁作业。

  日前，中欧班列“东通道”佳同铁路扩能改造工程进入加速“建设季”。据介绍，佳同铁路扩能改造工程西起佳木斯市东佳木斯站，终至同江北站，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。建成投用后，将全面提升中欧班列“东通道”之一的同江口岸后方通道能力，线路列车通过能力将提升3倍以上，口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力将进一步提升。

  新华社记者 张涛 摄pagebreak

  6月25日，工人在佳同铁路同江特大桥施工现场进行架梁作业（无人机照片）。

  日前，中欧班列“东通道”佳同铁路扩能改造工程进入加速“建设季”。据介绍，佳同铁路扩能改造工程西起佳木斯市东佳木斯站，终至同江北站，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。建成投用后，将全面提升中欧班列“东通道”之一的同江口岸后方通道能力，线路列车通过能力将提升3倍以上，口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力将进一步提升。

  新华社记者 张涛 摄pagebreak

  6月25日，工人在佳同铁路同江特大桥施工现场进行架梁作业（无人机照片）。

  日前，中欧班列“东通道”佳同铁路扩能改造工程进入加速“建设季”。据介绍，佳同铁路扩能改造工程西起佳木斯市东佳木斯站，终至同江北站，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。建成投用后，将全面提升中欧班列“东通道”之一的同江口岸后方通道能力，线路列车通过能力将提升3倍以上，口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力将进一步提升。

  新华社记者 张涛 摄pagebreak

  这是6月25日拍摄的佳同铁路同江特大桥架梁作业现场（无人机照片）。

  日前，中欧班列“东通道”佳同铁路扩能改造工程进入加速“建设季”。据介绍，佳同铁路扩能改造工程西起佳木斯市东佳木斯站，终至同江北站，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路。建成投用后，将全面提升中欧班列“东通道”之一的同江口岸后方通道能力，线路列车通过能力将提升3倍以上，口岸煤炭、铁矿石等大宗商品外贸运输能力将进一步提升。

  新华社发（吴雨南摄）