日出时分在江苏省南通市崇川区拍摄的“东方智慧”轮（6月26日摄，无人机照片）。

  6月26日，由我国自主研发设计建造的超大型甲醇双燃料船“东方智慧”轮在江苏省南通市崇川区南通中远海运川崎码头启航，将投入国际航线运营。

  “东方智慧”轮船长399.99米、型宽61.3米，载重22.5万吨，最大载箱量达24168标准箱。该船配备甲醇双燃料动力系统，可灵活切换甲醇与传统燃油模式，使用绿色甲醇时，单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨。

  新华社发（许丛军摄）pagebreak

  6月26日，“东方智慧”轮在江苏省南通市崇川区启航（无人机照片）。

  6月26日，由我国自主研发设计建造的超大型甲醇双燃料船“东方智慧”轮在江苏省南通市崇川区南通中远海运川崎码头启航，将投入国际航线运营。

  “东方智慧”轮船长399.99米、型宽61.3米，载重22.5万吨，最大载箱量达24168标准箱。该船配备甲醇双燃料动力系统，可灵活切换甲醇与传统燃油模式，使用绿色甲醇时，单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨。

  新华社发（许丛军摄）pagebreak

  6月26日，“东方智慧”轮在江苏省南通市崇川区启航（无人机照片）。

  6月26日，由我国自主研发设计建造的超大型甲醇双燃料船“东方智慧”轮在江苏省南通市崇川区南通中远海运川崎码头启航，将投入国际航线运营。

  “东方智慧”轮船长399.99米、型宽61.3米，载重22.5万吨，最大载箱量达24168标准箱。该船配备甲醇双燃料动力系统，可灵活切换甲醇与传统燃油模式，使用绿色甲醇时，单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨。

  新华社发（许丛军摄）pagebreak

  6月26日，“东方智慧”轮在江苏省南通市崇川区启航（无人机照片）。

  6月26日，由我国自主研发设计建造的超大型甲醇双燃料船“东方智慧”轮在江苏省南通市崇川区南通中远海运川崎码头启航，将投入国际航线运营。

  “东方智慧”轮船长399.99米、型宽61.3米，载重22.5万吨，最大载箱量达24168标准箱。该船配备甲醇双燃料动力系统，可灵活切换甲醇与传统燃油模式，使用绿色甲醇时，单船每年可减少二氧化碳排放约15万吨。

  新华社发（许丛军摄）