7月23日，在肯尼亚蒙内铁路姆蒂托安代站，周俊兵（前左）指导肯方工作人员进行通信系统后备电源更新作业。
毕业于北京交通大学通信工程专业的周俊兵，在27岁那年加入非洲之星铁路运营公司，投身蒙内铁路运营事业。彼时，蒙内铁路刚刚建成通车不久，各项运营保障体系仍处于不断探索和完善阶段，技术保障任务繁重、责任重大。凭借扎实的专业基础和铁路通信领域的工作经验，他很快成为蒙内铁路通信系统运维保障的技术骨干。
如今，周俊兵负责蒙内铁路26个系统的通信设备技术支持工作。从通信机房到车站，再到绵延数百公里的铁路沿线，周俊兵常年奔走在设备维护和技术保障一线。在肯尼亚工作的8年中，周俊兵将自己的技术经验不断传授给肯方员工。每当员工们遇到技术难题、设备疑难故障时，都会首先找他请教。在肯方员工眼中，周俊兵不仅是一名中国工程师，更是一位值得信赖的老师和朋友。
新华社记者 杨光 摄pagebreak
7月24日，在肯尼亚蒙内铁路坎加站附近，周俊兵操作无人机巡查铁路沿线通信设施。
毕业于北京交通大学通信工程专业的周俊兵，在27岁那年加入非洲之星铁路运营公司，投身蒙内铁路运营事业。彼时，蒙内铁路刚刚建成通车不久，各项运营保障体系仍处于不断探索和完善阶段，技术保障任务繁重、责任重大。凭借扎实的专业基础和铁路通信领域的工作经验，他很快成为蒙内铁路通信系统运维保障的技术骨干。
如今，周俊兵负责蒙内铁路26个系统的通信设备技术支持工作。从通信机房到车站，再到绵延数百公里的铁路沿线，周俊兵常年奔走在设备维护和技术保障一线。在肯尼亚工作的8年中，周俊兵将自己的技术经验不断传授给肯方员工。每当员工们遇到技术难题、设备疑难故障时，都会首先找他请教。在肯方员工眼中，周俊兵不仅是一名中国工程师，更是一位值得信赖的老师和朋友。
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7月24日，在肯尼亚蒙内铁路勒松科尤站，周俊兵与当地孩子们互动交流。
毕业于北京交通大学通信工程专业的周俊兵，在27岁那年加入非洲之星铁路运营公司，投身蒙内铁路运营事业。彼时，蒙内铁路刚刚建成通车不久，各项运营保障体系仍处于不断探索和完善阶段，技术保障任务繁重、责任重大。凭借扎实的专业基础和铁路通信领域的工作经验，他很快成为蒙内铁路通信系统运维保障的技术骨干。
如今，周俊兵负责蒙内铁路26个系统的通信设备技术支持工作。从通信机房到车站，再到绵延数百公里的铁路沿线，周俊兵常年奔走在设备维护和技术保障一线。在肯尼亚工作的8年中，周俊兵将自己的技术经验不断传授给肯方员工。每当员工们遇到技术难题、设备疑难故障时，都会首先找他请教。在肯方员工眼中，周俊兵不仅是一名中国工程师，更是一位值得信赖的老师和朋友。
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7月22日，在肯尼亚蒙内铁路内罗毕站通信信息核心机房，周俊兵（右）与肯方工作人员巡检机房通信设备。
毕业于北京交通大学通信工程专业的周俊兵，在27岁那年加入非洲之星铁路运营公司，投身蒙内铁路运营事业。彼时，蒙内铁路刚刚建成通车不久，各项运营保障体系仍处于不断探索和完善阶段，技术保障任务繁重、责任重大。凭借扎实的专业基础和铁路通信领域的工作经验，他很快成为蒙内铁路通信系统运维保障的技术骨干。
如今，周俊兵负责蒙内铁路26个系统的通信设备技术支持工作。从通信机房到车站，再到绵延数百公里的铁路沿线，周俊兵常年奔走在设备维护和技术保障一线。在肯尼亚工作的8年中，周俊兵将自己的技术经验不断传授给肯方员工。每当员工们遇到技术难题、设备疑难故障时，都会首先找他请教。在肯方员工眼中，周俊兵不仅是一名中国工程师，更是一位值得信赖的老师和朋友。
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7月24日，在肯尼亚蒙内铁路勒松科尤站，周俊兵检测车站附近及铁路沿线电磁环境。
毕业于北京交通大学通信工程专业的周俊兵，在27岁那年加入非洲之星铁路运营公司，投身蒙内铁路运营事业。彼时，蒙内铁路刚刚建成通车不久，各项运营保障体系仍处于不断探索和完善阶段，技术保障任务繁重、责任重大。凭借扎实的专业基础和铁路通信领域的工作经验，他很快成为蒙内铁路通信系统运维保障的技术骨干。
如今，周俊兵负责蒙内铁路26个系统的通信设备技术支持工作。从通信机房到车站，再到绵延数百公里的铁路沿线，周俊兵常年奔走在设备维护和技术保障一线。在肯尼亚工作的8年中，周俊兵将自己的技术经验不断传授给肯方员工。每当员工们遇到技术难题、设备疑难故障时，都会首先找他请教。在肯方员工眼中，周俊兵不仅是一名中国工程师，更是一位值得信赖的老师和朋友。
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7月22日，在肯尼亚蒙内铁路内罗毕站，周俊兵走过一处铁路沿线的信号设施。
毕业于北京交通大学通信工程专业的周俊兵，在27岁那年加入非洲之星铁路运营公司，投身蒙内铁路运营事业。彼时，蒙内铁路刚刚建成通车不久，各项运营保障体系仍处于不断探索和完善阶段，技术保障任务繁重、责任重大。凭借扎实的专业基础和铁路通信领域的工作经验，他很快成为蒙内铁路通信系统运维保障的技术骨干。
如今，周俊兵负责蒙内铁路26个系统的通信设备技术支持工作。从通信机房到车站，再到绵延数百公里的铁路沿线，周俊兵常年奔走在设备维护和技术保障一线。在肯尼亚工作的8年中，周俊兵将自己的技术经验不断传授给肯方员工。每当员工们遇到技术难题、设备疑难故障时，都会首先找他请教。在肯方员工眼中，周俊兵不仅是一名中国工程师，更是一位值得信赖的老师和朋友。
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7月23日，在肯尼亚蒙内铁路姆蒂托安代站，周俊兵（前右）指导肯方工作人员进行通信系统后备电源更新作业。
毕业于北京交通大学通信工程专业的周俊兵，在27岁那年加入非洲之星铁路运营公司，投身蒙内铁路运营事业。彼时，蒙内铁路刚刚建成通车不久，各项运营保障体系仍处于不断探索和完善阶段，技术保障任务繁重、责任重大。凭借扎实的专业基础和铁路通信领域的工作经验，他很快成为蒙内铁路通信系统运维保障的技术骨干。
如今，周俊兵负责蒙内铁路26个系统的通信设备技术支持工作。从通信机房到车站，再到绵延数百公里的铁路沿线，周俊兵常年奔走在设备维护和技术保障一线。在肯尼亚工作的8年中，周俊兵将自己的技术经验不断传授给肯方员工。每当员工们遇到技术难题、设备疑难故障时，都会首先找他请教。在肯方员工眼中，周俊兵不仅是一名中国工程师，更是一位值得信赖的老师和朋友。
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7月23日，在肯尼亚蒙内铁路姆蒂托安代站，周俊兵（左四）与肯方工作人员合影。
毕业于北京交通大学通信工程专业的周俊兵，在27岁那年加入非洲之星铁路运营公司，投身蒙内铁路运营事业。彼时，蒙内铁路刚刚建成通车不久，各项运营保障体系仍处于不断探索和完善阶段，技术保障任务繁重、责任重大。凭借扎实的专业基础和铁路通信领域的工作经验，他很快成为蒙内铁路通信系统运维保障的技术骨干。
如今，周俊兵负责蒙内铁路26个系统的通信设备技术支持工作。从通信机房到车站，再到绵延数百公里的铁路沿线，周俊兵常年奔走在设备维护和技术保障一线。在肯尼亚工作的8年中，周俊兵将自己的技术经验不断传授给肯方员工。每当员工们遇到技术难题、设备疑难故障时，都会首先找他请教。在肯方员工眼中，周俊兵不仅是一名中国工程师，更是一位值得信赖的老师和朋友。
新华社记者 杨光 摄
