9月3日拍摄的中铁一局江苏南通通泰扬特大桥铺轨作业现场（无人机照片）。

  9月3日，在中铁一局江苏南通通泰扬特大桥铺轨作业现场，首对500米长钢轨在铺轨机牵引下精准落位，标志着沪渝蓉高铁沪宁段铺轨施工启动，为后续全线铺轨贯通奠定坚实基础。沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分，线路总长约2100公里，设计时速350公里。

  新华社记者 季春鹏 摄pagebreak

  9月3日拍摄的中铁一局江苏南通通泰扬特大桥铺轨作业现场（无人机照片）。

  9月3日，在中铁一局江苏南通通泰扬特大桥铺轨作业现场，首对500米长钢轨在铺轨机牵引下精准落位，标志着沪渝蓉高铁沪宁段铺轨施工启动，为后续全线铺轨贯通奠定坚实基础。沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分，线路总长约2100公里，设计时速350公里。

  新华社记者 季春鹏 摄pagebreak

  9月3日拍摄的中铁一局江苏南通通泰扬特大桥铺轨作业现场（无人机照片）。

  9月3日，在中铁一局江苏南通通泰扬特大桥铺轨作业现场，首对500米长钢轨在铺轨机牵引下精准落位，标志着沪渝蓉高铁沪宁段铺轨施工启动，为后续全线铺轨贯通奠定坚实基础。沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分，线路总长约2100公里，设计时速350公里。

  新华社记者 季春鹏 摄pagebreak

  9月3日，机器人在铺轨施工现场作业。

  9月3日，在中铁一局江苏南通通泰扬特大桥铺轨作业现场，首对500米长钢轨在铺轨机牵引下精准落位，标志着沪渝蓉高铁沪宁段铺轨施工启动，为后续全线铺轨贯通奠定坚实基础。沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分，线路总长约2100公里，设计时速350公里。

  新华社记者 季春鹏 摄pagebreak

  9月3日，中铁一局施工人员在铺轨施工现场作业。

  9月3日，在中铁一局江苏南通通泰扬特大桥铺轨作业现场，首对500米长钢轨在铺轨机牵引下精准落位，标志着沪渝蓉高铁沪宁段铺轨施工启动，为后续全线铺轨贯通奠定坚实基础。沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分，线路总长约2100公里，设计时速350公里。

  新华社记者 季春鹏 摄pagebreak

  9月3日，中铁一局施工人员在铺轨施工现场作业。

  9月3日，在中铁一局江苏南通通泰扬特大桥铺轨作业现场，首对500米长钢轨在铺轨机牵引下精准落位，标志着沪渝蓉高铁沪宁段铺轨施工启动，为后续全线铺轨贯通奠定坚实基础。沪渝蓉高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江高铁通道的重要组成部分，线路总长约2100公里，设计时速350公里。

  新华社记者 季春鹏 摄