9月8日在江苏启东中远海运海工码头拍摄的“长平源”轮（无人机照片）。

  9月8日，由我国自主设计建造的88000立方米超大型液化气运输船“长平源”轮在江苏启东中远海运海工命名交付。该船总长约230米，型深23.85米，配备4个A型独立液货舱，具备多品类运输能力，可运输LPG、液氨等9种液化气体货种，助力清洁能源高效可靠运输。

  新华社发（许丛军摄）pagebreak

  9月8日在江苏启东中远海运海工码头拍摄的“长平源”轮局部（无人机照片）。

  9月8日，由我国自主设计建造的88000立方米超大型液化气运输船“长平源”轮在江苏启东中远海运海工命名交付。该船总长约230米，型深23.85米，配备4个A型独立液货舱，具备多品类运输能力，可运输LPG、液氨等9种液化气体货种，助力清洁能源高效可靠运输。

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  9月8日在江苏启东中远海运海工码头拍摄的“长平源”轮（无人机照片）。

  9月8日，由我国自主设计建造的88000立方米超大型液化气运输船“长平源”轮在江苏启东中远海运海工命名交付。该船总长约230米，型深23.85米，配备4个A型独立液货舱，具备多品类运输能力，可运输LPG、液氨等9种液化气体货种，助力清洁能源高效可靠运输。

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  9月8日在江苏启东中远海运海工码头拍摄的“长平源”轮（无人机照片）。

  9月8日，由我国自主设计建造的88000立方米超大型液化气运输船“长平源”轮在江苏启东中远海运海工命名交付。该船总长约230米，型深23.85米，配备4个A型独立液货舱，具备多品类运输能力，可运输LPG、液氨等9种液化气体货种，助力清洁能源高效可靠运输。

  新华社发（许丛军摄）