6月8日,三峡水运新通道工程正式开工建设,作为“十五五”期间首个开工的国家重大工程,总投资约772.08亿元,将建成全球首个常态化万吨级内河通航枢纽。
作为三峡工程后长江干线上最大综合性工程,很多人好奇,三峡水运新通道为何瞄准万吨级通航?三峡工程已经有船闸,为什么还要建三峡水运新通道工程?本期视频为大家详细科普。
策划:万方
统筹:李洁琼
记者:李思远 袁晗
制作:赵梦琪
新华网 新华社湖北分社
联合出品
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6月8日,三峡水运新通道工程正式开工建设,作为“十五五”期间首个开工的国家重大工程,总投资约772.08亿元,将建成全球首个常态化万吨级内河通航枢纽。
作为三峡工程后长江干线上最大综合性工程,很多人好奇,三峡水运新通道为何瞄准万吨级通航?三峡工程已经有船闸,为什么还要建三峡水运新通道工程?本期视频为大家详细科普。
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