新华网酒泉1月12日电（记者张斌）北京时间2026年1月12日16时，我国力鸿一号遥一飞行器在酒泉卫星发射中心成功发射，圆满完成亚轨道飞行试验任务。此次首飞中，返回式载荷舱通过伞降回收系统顺利着陆，回收工作顺利完成。

  飞行高度约120千米

  力鸿一号首飞试验飞行器成功抵达约120千米高度，顺利穿越卡门线进入太空。这款具备发射成本低、灵活性高及实验载荷回收等优势的飞行器，主要面向微重力科学实验和近太空原位探测需求，可提供300秒以上高度稳定、可靠且功能多样的实验环境。

  后续该飞行器返回式载荷舱将升级为轨道级太空制造航天器，具备自主实验制造闭环调控与星地高速通讯能力，将构建“天地往返、在轨研究、样品返回、数据赋能”的空间科学实验平台。力鸿一号副总设计师王英诚关于平台升级后的服务范围表示，其可面向三大领域提供多元化服务：一是为生物医药领域的药企、科研院所提供环境验证实验支持及标准化技术范式与数据；二是为高端制造与新材料领域的企业、研发机构提供特种材料在轨制备、性能表征及样品无损返回服务；三是为前沿科研领域的高校、科研单位提供在轨实验平台，支撑基础科学研究与新型种质资源创制。

  验证返回式载荷舱高可靠伞系气动减速技术

  力鸿一号返回式载荷舱采用伞降回收技术，再入大气层后经大气减速至亚音速，再通过降落伞进一步减速，确保落地速度达标。为实现高可靠伞系气动减速，团队已攻克高精度回收弹道预测、宽速域物伞系统一体化分析及可靠性建模与效能评估等关键技术，这将为后续力鸿二号群伞回收技术提供前期验证。针对后续试验节奏及技术落地进度，力鸿一号总设计师、总指挥史晓宁在采访中透露，力鸿系列飞行器后续将进一步增大规模，拓展群伞回收和气囊着陆等技术从而实现多次重复使用。目前，公司自研的力擎一号变推力针栓式发动机已完成1300余秒试车，变推力能力、燃烧效率、稳定性等性能指标在国内处于领先水平，力鸿二号可重复使用飞行器采用3台力擎一号发动机作为主动力，计划在2026年开展百公里回收技术验证，从而将力鸿飞行器发射成本大幅度降低，并全面验证运载器回收技术；另外，目前力鸿系列飞行器正在开展大量可靠性试验，并拓展载人生命保障和高可靠逃逸等技术，计划在2027年具备低成本亚轨道科学实验和商业太空旅游的能力。

  验证飞行器子级返回精确落点控制技术

  力鸿一号飞行搭载验证了飞行器子级返回精确落点控制技术——这一火箭垂直返回与重复使用的核心技术，在复杂再入力热环境及高维着陆约束下，通过在线实时轨迹制导优化算法实现精准控制，其相关验证成果可直接应用于入轨火箭，助力降低运载火箭可重复使用技术突破成本。力鸿一号设计师周愉说，为应对再入过程中的力热环境变化与偏差干扰，团队开发了基于凸优化的在线轨迹规划算法，将复杂问题转化为可快速求解的凸问题，结合专用硬件计算平台提升效率；未来，该算法与模块化制导计算机将进一步移植到入轨火箭，实现入轨火箭回收复用。

  此次首飞搭载了两项核心载荷：一是中国科学院力学研究所自研的微重力激光增材制造返回式科学实验载荷（LAM-MG-R1），核心任务为验证太空微重力环境下激光熔丝金属增材制造技术可行性，将获取关键过程参数、成形件几何特征与性能参数等数据，为该领域基础理论、关键技术研发及在轨制造与原位修复技术积累经验，助力我国太空制造技术发展；二是由南阳农业职业学院联合南阳市林业科学研究院、河南农业大学培育的航天辐射诱变月季种子，其以优良野生蔷薇、中国古老月季种质资源为亲本人工杂交而成，经太空辐射诱变后，将在南阳月季国家林木种质资源库开展繁育、观测与评价，旨在创制多抗、多用途的国月优异种质资源，为月季新品种培育提供技术与理论支撑，同时开辟太空育种新路径，筑牢太空农业发展基础。