1月6日，哈弗品牌开年首款新能源车型：哈弗H-DOG，正式在海口新能源车展亮相。通过专注于对用户5天通勤、2天郊野、e享时刻三大使用场景的打磨，哈弗H-DOG在新能源与越野乐趣之间实现了1+1>2的良性结合，满足了用户“可城、可野、可电”的用车需求，成为哈弗品牌探索新能源轻越野领域的全新力作。

  以“新能源轻越野开创者”为产品定位，哈弗H-DOG在完善了产品布局的同时，成为一款可以陪伴用户自由去越野的新能源轻越野SUV。

  哈弗品牌营销副总经理张福志表示，“哈弗H-DOG的出现不仅代表着一种全新的生活方式、更是对年轻用户追求多彩人生的积极回应。”

  越野性能与新能源技术结合 哈弗H-DOG创领而来

  在设计上，哈弗H-DOG采用了全新的潮野力量美学设计，既传承了越野SUV的硬派造型风格，又加入了城市SUV的时尚元素，车身长度超过了4.7米，轴距更是超过了2.8米，拥有0.597轴长比，超大空间表现即便是全家出游不管是行李衣物，还是桌椅帐篷等露营装备，哈弗H-DOG都能装得下。同时它的座舱拥有35处储物空间，从手套箱上方储物槽，到四门杯架绑带，再到上下两层的中央扶手箱，每一处细节都融合了工程师的巧思。

  不仅设计有新意，哈弗H-DOG在油耗性能方面同样可圈可点。面对5天工作日的日常通勤场景。车辆可以通过2挡DHT动力架构及DHT多模式智能切换，以合适的驱动方式应对不同路况，无论在拥堵的城市，还是高速、或者更加复杂的野外，都能带来顺畅的驾驶体验。混动专用的1.5T涡轮增压发动机+2挡DHT总成，总功率240kW、总扭矩530N·m。

  同时，哈弗H-DOG的NEDC馈电油耗为5.52L/100km，纯电续航最高可达105km，综合续航超过1000公里。在充电效率上，哈弗H-DOG的快充功率达33kW，电量从30%充电至80%需22分钟。

  哈弗H-DOG车身接近角24°、离去角30°，纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，拥有560mm涉水深度。

  此外，哈弗H-DOG的智能座舱搭载了最新一代的咖啡智能系统，采用高通骁龙8155芯片，具有250ms智能语音唤醒速度，可以进行连续指令，实现一语十意的准确理解和处理。另，哈弗H-DOG搭载了L2级智能驾驶辅助系统，拥有12个超声波雷达、2个毫米波雷达和5个百万级高清摄像头的豪华感知组件。

  哈弗H-DOG采用的“护芯甲”动力电池以超越国家标准的电池安全，在多种复杂条件都能最大限度保障电池安全；除了对车辆周围环境进行360°全方位监控外，还能对车底进行180°监测，车轮视角让用户更全面地捕捉到复杂路况中的安全隐患。

  面对越野路况时，哈弗H-DOG拥有硼钢车身，关键部位钢板强度2000兆帕，高强度钢占比74.2％，扭转刚度达20352Nm/°。

  在e享时刻的构建上，哈弗H-DOG拥有220V反向放电功能，放电功率3.3Kw，满油满电放电时长达30多个小时。

  展望下一个十年

  展望下一个十年，哈弗全速发力新能源，致力成为新能源领域专业具有高价值的SUV品牌。

  立足于"新能源SUV专家"的全新定位，哈弗聚焦产业链优势资源，迅速构建具有竞争优势的新能源产品矩阵，以市场和用户为先，打造明星单品。

  在技术方面，柠檬混动DHT架构在系统效率、百米加速、综合油耗、电池容量等方面极具竞争力，拥有纯电、串联、并联、直驱、能量回收五种模式，高效应对城市、市郊、高速、爬坡，四大核心场景，实现全速域下高性能、更节能的产品主张，呵护用户利益。

  回顾2022年的中国市场，新能源产品的零售渗透率已经超过36.2%，产业的快速增长周期已经到来，而哈弗不仅有着百亿级的研发投入、超1800件新能源专利基数的背书，更是在全球范围内有着超750万用户的市场基本盘，保障高效实现赛道的快速切换。

  深化转型变革 全速发力新能源赛道

  作为长城汽车旗下最大的整车版块，哈弗品牌早在2022年8月便正式官宣向“新能源SUV专家”转型。这不仅是哈弗的里程碑，更是长城汽车向新能源全面转型的道路上，迈出的最坚定的一步。同时，哈弗也已正式公布了全新的新能源发展战略、品牌标识及的品牌定位，开启了品牌下一个十年的发展新篇章。

  依托于长城汽车以整车为核心，涵盖新能源、智能化等全产业链相关技术的“森林式生态”体系。哈弗已经拥有了囊括电池技术、智能座舱、智能驾驶等全产业链的新能源发展体系，从而实现新能源赛道的快速切换。

  哈弗凭借强大的研发和供应链保障体系、超级混动技术和全面的产品品类布局，实现新能源转型上的快速切换。

  新能源赛道上的竞逐，犹如一场比拼耐力与速度的马拉松，考验的将是企业的战略格局、技术储备、发展精度。哈弗将持续深耕新能源领域，以更创新的技术、更优质的产品，开启新能源产业更美好的明天。