赛力斯汽车三大技术加码 AITO问界M5智驾版成上海车展焦点-新华网
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2023 04/21 17:35:27
来源:新华网

赛力斯汽车三大技术加码 AITO问界M5智驾版成上海车展焦点

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  4月18日,由赛力斯汽车和华为联合打造的AITO问界M5智驾版亮相上海车展。据了解,AITO问界M5智驾版除了在“双智”——智能驾驶和智能座舱方面,还在外观、内饰、续航、操控、静谧性与舒适配置等多个方面,进行了大幅升级。

三大技术升级 打造智能化舒适体验天花板

  在车展上, AITO问界M5智驾版吸引了众多关注,除了全新升级的HarmonyOS 3智能座舱外,AITO问界M5智驾版还搭载了HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统。

  值得一提的是,在赛力斯汽车的技术加持下,AITO问界M5智驾版在续航、静谧性和底盘操控方面也进行了全面升级,为用户提供更从容、更优越的出行新方式。

  操控方面,除了对底盘操控稳定性进行了升级调教之外,新车型还搭载了全铝合金底盘,采用四球节双叉臂前悬架;另外,赛力斯汽车通过部分软件、算法的优化,降低风阻系数和能耗,续航提升了14.7%,在能效上得到质的提升;同时,为进一步降低声噪,赛力斯汽车采用多达850余项专业的主被动降噪技术,在低车速拥堵驾驶工况中,车内噪声可低于48dB(A),语音清晰度≥98%。除此之外,在整车外观设计上也做了优化。

赛力斯汽车自主研发的DE-i超级电驱智能技术平台

  持续技术投入 赛力斯争做行业引领者

  在产品的研发制造上,赛力斯汽车不遗余力的技术投入,让AITO问界M5智驾版这款配置更高、品质更好的升级版车型具备了“爆款属性”。

  从2016年开始,赛力斯汽车开始布局高端电动车的研发,每年创新研发投入超过销售收入的10%,近6年累计投入超100亿元,已拥有近3000项核心技术专利,超过300项发明专利。

  赛力斯汽车持续开展核心三电系统的研发,在底盘技术、动力技术、车身技术、安全技术等方面优势明显。其中,自主研发的DE-i超级电驱智能技术平台,适用于纯电、增程、混动等多场景、多模式,可持续提升整车的动力性与经济性,真正实现高性能、长续航、低能耗、零焦虑的用车体验。

上海车展AITO展台现场展示的AITO问界M5智驾版

  软件定义汽车 造就产品过硬品质

  赛力斯汽车的智慧工厂依据工业4.0标准建设,采用智能化设备,融合AI视觉、大数据等先进技术,实现了关键工序100%智能化,600+整车关键质量控制点,满足多车型精益、柔性、数字、智慧、定制和生态生产。

  质量保障的智能检测,贯穿研产供销全流程。研发多场景自动化测试,整车关键工序100%自动化、100%全时在线检测,确保零部件出厂100%合格,市场监测VHR+OTA云在线,车辆故障主动告警、故障可远程诊断,真正实现对车辆全生命周期的质量检测保障,保证AITO问界系列品质过硬。

  前不久,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海在内部信中提到,赛力斯最重要的“锚”是“全心全意为用户服务”,并在此基础上走好“软件定义汽车”的发展之路。以此为基础,赛力斯汽车不断打磨产品,投入技术研发,提升用户服务体验。未来,赛力斯汽车将继续秉持“以软件定义汽车”的理念前行,在新能源汽车市场打下属于自己的一片天。

【纠错】 【责任编辑:翟子赫】