4月25日下午，东风本田在北京车展现场举办媒体专访交流会。总经理渡边丈样、执行副总经理潘建新、副总经理勾天生、销售部部长山城望和副部长杨忠华出席交流会，阐述了东风本田对现状的思考和发展战略规划。

去年，东风本田发布“创未来2030”新战略，计划推出十款以上纯电车型。本次车展，东风本田携最新电动化转型成果亮相，包括猎光e:NS2、灵悉L和烨S7三款纯电轿车，还有CR-V和英仕派的插混车型，构成了全新绿色车型阵容，展现了东风本田的电动化愿景。

其中，灵悉L是东风本田旗下全新新能源汽车品牌灵悉的首款车型，定位于紧凑型车，全系为纯电动力。侧重高端、科技、品质的灵悉品牌面向细分个性市场，为用户带来“极致个性”、“纯粹乐趣”。灵悉品牌标识的设计灵感源于“疾飞鸟”。LOGO设计由三块棱角分明的图形组成，分别代表用户、东风、Honda。三者紧密相连，聚合出崭新的态势。据潘建新透露，灵悉L量产目前正在筹备中，预计将于今年9月份上市。

当下，汽车市场处于快速变革期，尤其是动力结构正面临技术性调整，如何在利润和市场两者之间寻求平衡？在潘建新看来，市场大调整、技术大换代产生损耗是必然的，对企业来说会面临一个较为艰难的转型期，但东风本田会坚持品牌概念，坚持长期主义，贴近市场和用户需求，以完成全面的产品布局和布阵。

面对今年三、四月份的市场销量不及预期，潘建新认为，东风本田要做到“稳、变、快”。“稳”是要稳住基盘和发展速度，“变”是调整营销思路、模式和节奏，“快”就是发现问题后快速调整响应。随着汽车市场的竞争日趋激烈，东风本田将秉持“稳燃油、增混动、拉纯电”的三步走产品战略，并在产品终端、市场活动、广告宣发等方面适时调整。

“汽车产业变革上半场是电动化，下半场是智能化。”勾天生表示，“东风本田在Honda CONNECT 4.0方面已经做出了很多尝试和迭代，未来还将探索与国内一些合作伙伴建立关于大模型、车机等方面的深度合作。”