北汽作为国内最重要的汽车企业集团之一，近几年不断完善数字治理体系，夯实数字化转型发展基础，加快场景应用创新步伐。同时，北汽深化与科技企业的合作。目前，北汽已经与华为签署了合作协议，在云计算、车联网、车载计算及智能等领域展开技术研发、产品创新等合作。

王昊指出，汽车产业正在加速数字化转型。一方面，汽车“新四化”发展要求汽车产业变革创新。另一方面，汽车产业与云计算、大数据、人工智能等新技术融合加深，汽车产业升级迭代成大势所趋。在这种背景下，未来能否成功实现数字化转型，将成为车企存亡的关键。

车企谋变正当时，北汽集团全面聚焦自主创新、深化改革和战略转型，加速向“智能网联化”、“新能源化”全面发展，更迭新旧动能。王昊介绍，2020年7月，北汽出台数字化转型1.0行动方案，将分为三个阶段实现全面转型。首先，进行数字化管理转型，在2021到2022年面向业务实现智慧管理。其次，进行数字化运营转型，在2023到2024年，面向企业实现智慧运营。最后，进行数字化经营转型，在2025到2026年面向产业实现智慧经营。北汽将在全新的战略规划下，开启“百年北汽”全新征程。

在数字化转型过程中，北汽从“产品为中心（2B）”向“用户为中心（2C）”转变，围绕用户全生命周期，以数据、流程、场景为抓手，形成企业管理（战略、办公、人财物、创新）与经营（研产供销服）全价值链数字化闭环，推动管理和经营从定性走向定量，以数据驱动组织、业务、流程的高效运营与重塑。

未来，北汽将在数字化转型1.0的基础上，继续向2.0迈进，进一步满足国资委加快数字化转型的新要求和集团整体战略的新期望，适配不断进化的业务价值链，提升一体化管控水平。最终完成数字化1.0的迭代升级，推动企业高质量可持续发展。