如今，满足人民日益增长的美好生活需要，成为产业发展的奋斗目标。“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，对各行各业提出了更高要求。

  “让开电动汽车的人不再有里程焦虑，开得更安全，还能赚钱；让新能源车充新能源电，没有尾气和雾霾，这就是我们做新能源汽车充电网的现实意义。” 特锐德、特来电董事长于德翔告诉新华网记者。

  2021年年报显示，特锐德实现营业收入94.41亿元，同比增长26.48%。其中，制造板块实现60多亿的收入，同比增长17%-20%。制造板块中，新能源领域的项目中标额约20亿元。新能源汽车充电业务及其他收入31.06亿元，同比增长51.85%。

  过去七八年里，特锐德、特来电研发累计投入20多亿元，致力于打造“面向碳中和和新型电力系统”和“面向大规模电动汽车的充电网”的创新产品。

  在于德翔看来，超充技术理论上是随着电动汽车的规模化发展，在充电基础设施不完善的情况下出现的一个过渡性方案。大量使用超充桩，会给汽车电力系统与电网带来压力和挑战。

  在碳中和目标下，风电、光伏发电正成为清洁能源的主力。随着新能源发电占比的提高，电力系统的平衡模式需要重构，储能行业应运而生。

  国家发展改革委、国家能源局2021年7月发布的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》和2022年3月印发的《“十四五”新型储能发展实施方案》强调了新型储能对实现“双碳”目标的重要意义。

  近日，于德翔做客新华网《时代摘要》节目时表示，随着电动汽车大规模布局，充电行业可能面临着几亿辆车，每年几万亿度的能源交互。分散的能源通过聚合利用，电动汽车成为储能设施，参与电网削峰填谷，提升能源系统效率并降低成本。

  新能源汽车充电产业是跨时代的大产业。于德翔说，充电行业看起来简单，实际上是一个跨行业、跨产业、跨专业、跨门类的综合性行业。

  作为国内领先的充电服务运营商，特来电改变了传统物理充电桩单一的充电属性，自主研发的“充电网”的充电安全系统，能够实现电流在车、桩、网的双向流动，通过聚合电动汽车电池及梯次利用电池，可以形成超大规模、低成本的储能网。

  于德翔介绍称，目前特来电建的充电网，可以把每辆车上的50度电,利用电动汽车的富余容量和寿命，零成本做储能。如果在中国大地上,把几千万辆甚至上亿辆电动汽车都连接到电网,就等于构建巨大的零成本或低成本的储能池。

  于德翔认为，如果企业现在仅做充电，不考虑到电动汽车储能的话，其企业使命就已经结束了。

  在他看来，电动汽车加充电网，将成为实现碳中和的最佳路径，甚至可以实现真正的能源革命。特来电从充电网、微电网、储能网再到数据网，用“四张网”织出一个能够为行业、产业赋能的新能源生态圈。

  按照特来电的规划，一个城市可以划分成五张充电网，包括面向公交车的公交充电网，面向公共和快充的公共充电网，面向物流的物流专用网，面向居民小区的居民充电网，面向园区的园区充电网。

  按其设想，未来每一个车位上都会装一个充电终端。一个终端大概有 30 个控制点，一亿个终端就会有 30 亿个控制点。这种融合了数据网、储能网的新型充电网将形成庞大的工业互联网。

  于德翔说，创新就是长第三只眼。别人做充电桩的时候我们做充电网，别人开始认同充电网，我们提出微电网、储能网和数据网，“看别人看不到的，想别人想不到的，最后一定要干别人干不到的。这是特锐德面对当前产业和未来发展的决心。”

  面对“碳中和”目标与“构建以新能源为主体的新型电力系统”的产业规划，特锐德、特来电迎来了空前发展机遇。

  于德翔在节目的最后表示，我们以做政府放心、客户满意的中国最强最大汽车充电网生态运营商为目标，作为创业板的第一股，一定要扛好创业板的大旗。

  为美好生活助力，作为《时代摘要》联合出品方，金沙酒业持续聚焦美好品质、美好文化、美好体验、美好生活，与优秀企业携手奋进新征程，向高质量发展迈出铿锵步伐。贵州摘要酒作为金沙酒业的两大品牌之一，为时代而生，以“高端酱香白酒”的品牌定位和“美好生活”文化表达，与中国企业的变革和发展深度链接，描摹企业家精神的内涵特质，展现奋进时代下的企业答卷，呈现时代思考，引领产业向上力量，致敬美好生活。

  新华网联合贵州摘要酒共同推出的新闻纪实专题节目《时代摘要》，聚焦中国产业力量，致敬时代隐形冠军企业，探究中国隐形冠军的时代特征，解码中国企业高质量发展，发掘中国经济崛起的新生力量。

  在后续节目中，波司登创始人高德康、华大集团首席执行官尹烨、蔚来汽车创始人李斌、德力西集团董事局主席胡成中等知名企业家，以及用友、公牛等企业负责人将逐一亮相。虽然来自不同行业领域，但他们背后都有一段精彩故事等待我们去开启。（文/寇莱昂）