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2023 03/ 29 09:19:30
来源:证券日报

顺丰控股2022年净利同比增长超四成 新业务占比持续提升

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  3月28日晚,顺丰控股发布2022年年报,公司去年实现营收2674.90亿元,同比增加29.11%;实现归母净利61.74亿元,同比增加44.62%;实现扣非归母净利53.37亿元,同比增加190.97%。

  顺丰控股相关负责人告诉《证券日报》记者:“面对诸多外部挑战,顺丰控股采取精益经营及管理举措,收入端调优结构提升质量,成本端精细管控降本增效,业绩实现较好增长,稳步达成健康经营目标。”

  年报显示,顺丰控股经营活动现金流量净额327.03亿元,同比增长112.94%;加权平均净资产收益率7.34%,上升0.53个百分点。

  从营收能力来看,时效件仍为顺丰控股营收和利润主力。

  年报显示,2022年顺丰控股业务达到111.4亿票,同比增加5.5%,其中,时效快递业务不含税营收1057.0亿元,同比增长6.8%;经济快递业务不含税营收255.5亿元。

  退换货业务成为顺丰控股2022年时效件爆款。2022年底,日均单量较上年同期翻倍,尤其在2022年12月份,时效快递产品获得了双位数增长。

  据了解,顺丰控股从2003年开始涉足全货机运输业务,2009年成立我国第一家民营货运航空公司,现已发展为国内全货机数量最多的货运航空公司。

  截至2022年末,顺丰控股运营全货机97架,其中自营77架,包括3架747、17架767、40架757、17架737;拥有航权时刻287对,覆盖58个国内站点,44个国际及地区站点;全球累计运营航线138条,5.14万次航班,其中国际航线累计运营67条,超6700次航班。

  2023年3月26日,顺丰第80架自有全货机入列,实力再次强化。

  顺丰控股新业务也表现出了蓬勃的成长力,新业务占比持续提升,在2022年达到48.8%。

  由于收购嘉里物流,顺丰控股国际及供应链业务收入占比从2016年的2.5%大幅跃升至2022年的32.8%。2022年公司供应链及国际业务实现不含税营收878.7亿元,同比增长124.1%。

  截至2022年末,顺丰控股国际快递及供应链业务覆盖国家及地区98个,跨境电商包裹业务覆盖国家及地区208个。

  此外,顺丰控股同城业务也迎来爆发式增长,2022年实现不含税营收64.4亿元,同比增长28.6%,已覆盖蛋糕鲜花、商超生鲜等领域,正在探索新消费服务场景,寻找直播电商与即时配送服务契合点;快运业务在2022年则首次突破盈亏平衡点,实现不含税营业收入279.2亿元,同比增长2.3%,净利润2767万元。

  东方证券分析师刘阳告诉《证券日报》记者:“随着消费与生产的复苏,顺丰控股2023年鲜食品类、退货件和工业件预计增速超过10%;国际业务方面,2023年湖北省鄂州机场转运中心全面投运,将提高大网核心时效竞争力,通过产业集聚与国际布局给公司带来新增长点。此外,公司的成本管控效果也会更加显著。”

  值得注意的是,顺丰控股还在不断加码构建智慧供应链生态,推动供应链全环节技术创新。截至报告期末,顺丰控股已获得及申报中的专利4452项,软件著作权2490个,其中发明专利数量占专利总量的64%。

  年报显示,未来,顺丰控股将通过聚焦成本降低和运营效率提升,挖掘新市场、稳固竞争壁垒,打造网络标准型产品,布局快递市场新需求;通过数字化变革和全球资源布局,培育“数字化行业供应链”+“全球端到端供应链服务”,打造公司未来第二增长曲线;聚焦核心资源卡位,布局鄂州枢纽等枢纽资源,构建连通全球的“轴辐射”航空网络。(记者 王镜茹)

  

【纠错】 【责任编辑:赵家瑞 】
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