第十一届中华环境奖颁奖典礼于7月20日在北京人民大会堂举行。本次中华环境奖在城镇环境、环境管理、企业环保、生态保护、环保宣教5个方面共评选出22个获奖单位（个人）。其中，国能黄骅港务有限责任公司，全国首家煤港AAA级工业旅游景区，获得了企业环保类第十一届中华环境优秀奖。

  近日，新华网记者邀请到国能黄骅港务有限责任公司总经理王金刚做客新华网访谈间，围绕国能黄骅港推动能源转型，推动港口绿色建设，打造生态港口、绿色港口等领域，以生态优先带动新的经济增长点等广大网友和业界同行关注的问题进行深度交流。

  新华网记者：首先祝贺国能黄骅港务有限责任公司（简称国能黄骅港）获得了企业环保类第十一届中华环境优秀奖，请简单介绍国能黄骅港在推动能源转型、守护绿水青山方面有哪些具体行动？

  王金刚：国能黄骅港在绿色港口建设方面，通过加大科技研发力度进行根本治理，重点解决了“粉尘治理”和“煤污水处理”两个瓶颈问题。首先，国能黄骅港自主研发了“本质长效抑尘技术”，在翻车机卸煤过程中，通过底部振动给料机分层洒水，实现粉尘颗粒的有效附着，彻底使煤尘固化，从源头上抑制煤尘产生。其次，在煤污水处理上，黄骅港创新性提出了打造“海绵港口”的理念，充分实现了水资源循环利用。其中，黄骅港循环利用的水资源包括雨水、船舶压载水、经过处理的污水；并通过建立“两湖三湿地”对水资源进行储存，蓄水量达一百二十万立方米，基本实现了工业用水的自给自足，既解决了煤污水的问题，又解决了工业用水的使用问题。最后，在建设成效方面，得益于本质长效抑尘技术的应用，黄骅港粉尘抑制率达到98%以上，日常粉尘检测含量在国家标准限值20%以下；煤污水处理实现“零排放”；“两湖三湿地”水域植被覆盖率达32%以上，还有鱼塘、菜园、果园等，打造良好的生态环境，实现了“三步一景，五步一画”的优美风景。 

  新华网记者：请简单介绍此奖对国能黄骅港来说意味着什么？

  王金刚：我认为获得中华环境优秀奖对国能黄骅港务公司有着非凡的意义。第一，此奖象征着最高殊荣。中华环境奖作为中国生态环境保护领域最高的社会性奖项，获得此奖来之不易，我们应倍加珍惜。第二，此奖象征着对我们的充分肯定。国能黄骅港务公司干部员工共同努力，发扬钉钉子精神，才得以取得今天的成绩。第三，此奖鼓励我们要再接再厉。荣获中华环境奖是我们的高光时刻，是新的起点，而非终点。我们仍需化压力为动力，在未来更全身心地投入到绿色港口的建设工作当中去。

  荣获此奖，黄骅港也有诸多收获。第一，收获了学习交流的机会。通过中华环境奖这个平台，将许多在绿色发展、中国生态环保工作有突出贡献的个人、企业、有关部门联系在一起，得到同行的认可、专家的指导，这是我们宝贵的学习机会。第二，产业发展更加明朗。“双碳”目标下，如何实现煤炭的清洁高效利用，一直是我们讨论的热题。通过尝试，我们更加有信心地认为，煤炭运输产业可以做到绿色发展，产业未来发展的方向将会更加明朗。第三责任和使命。国能黄骅港务公司作为中央企业，在绿色发展中必须要承担责任，经过这几年的探索，我们更有信心把绿色发展道路坚定不移地走深、走实。

  新华网记者：作为专业化的煤炭港口，在推动港口绿色建设的过程中，国能黄骅港有哪些积极的变化？

  王金刚：在推动港口绿色建设的过程中，黄骅港在生产环境、生活环境、设备设施、工作效率、员工思想等方面，均有巨大的变化。首先，环保思想由被动转为主动。早些年，员工的环保思想还是“要我环保”，在工作过程中是一种被动的状态，如果环保不达标，则面临停产限产等问题。近些年，我们对“绿水青山就是金山银山”理念的理解和认识越来越深刻，干部和员工逐渐认识到，人与自然和谐共处是我们每一名中国人都应该去向往的一种最好的状态，员工的环保思想转变为“我要环保”。其次，环保技术越来越先进。黄骅港自主研发“本质长效抑尘技术”、实现数字化转型。技术部门揭榜挂帅解决瓶颈问题，成为了实现建设绿色港口的必经之路。再次，黄骅港务公司人才队伍越来越强。黄骅港从技术型、技能型、管理型等方面，在环保、绿色、生态领域建设了一支强有力的人才队伍。然后，创效方式更加环保。通过绿色港口的建设，资源得到了极大程度的循环利用，如粉尘回收、污水处理等，让我们在效益方面得到了更多反馈。最后，生产效率越来越高。得益于粉尘治理和煤污水治理成效显著，设备一定程度上也避免了更多损耗，减少了很多安全隐患。因此，我们的生产运营核心也能更好地从“清理、检修”逐步向“高效生产”转变。值得一提的是，员工的工作环境也越来越整洁舒适。公司秉承着“以人为本”的理念，如今的煤炭港口天蓝、海碧、水清、草绿，极大程度保障了员工的身心健康。

  新华网记者：港在海中建，人在画中行，这是今天人们来到黄骅港所看到的美景。近些年，国能黄骅港一直在做绿色转型升级。请问国能黄骅港如何打造生态港口、绿色港口？如何以生态优先带动新的经济增长点？

  王金刚：第一点是节能减排增收创效，做到“向生态要效益”。生态水系的建设每年可以为港口节约采购工业用水400万立方米，节约采购成本超过2000万元。通过建立煤尘回收处理车间，压制成煤饼外运销售，每年为客户减少货损2.8万吨，创效1000余万元。设备的运行状态良好了，检修的频次减少了，生产的效率提升了，作业量增加了，实现经济效益和社会效益的双丰收。从企业来讲，这是一笔可观的效益和收入。

  第二点是技术创新推广应用，做到“向技术要效益”。黄骅港务研发了新一代绿色低碳港口建设体系，该体系为绿色港口的转型和应用创造良好条件，目前黄骅港务公司清洁生产和生产智能化两个科技项目已在福建能源公司泉州电厂正式推广。

  第三点是锚定“零碳”加速转型，未来港口建设目标要向零碳化转型，在这个过程中港口要加大绿电的使用，黄骅港务积极参与新能源建设，建设后的绿电供给黄骅港使用，实现环保生态效益的双丰收。

  第四点是增强能力，加快建设，做到“向规模要效益”。目前黄骅港已建设成了智慧港口、生态港口、绿色港口，作为西煤东运和北煤南运的重要的煤炭枢纽港，未来承载的国家能源保供任务会更重。下一步我们还要加快五期建设，增大港口接卸能力；同时升级绿色港口建设标准，两者结合，在增加规模的同时效益也有所增加。

  国能黄骅港务有限责任公司总经理王金刚（左）做客新华网访谈间。 申钉钉 摄

  新华网记者：作为实体经济的代表，煤港企业在走好绿色发展道路上，国能黄骅港的态度和目标是什么？

  王金刚：二十大报告中指出，中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化。国能黄骅港务公司下一步的建设目标是：从规模上将进一步巩固煤炭枢纽港的作用和地位；其次，从功能上黄骅港将进一步完善多功能综合性的港口建设，主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建“一带一路”等国家重大战略需求；另外，从质量上黄骅港务公司将紧紧围绕港口生态化、智慧化、数字化、规模化去努力，同时加速“零碳港口”的建设，努力建设成为绿色、智慧、高效、平安的中国式现代化一流港口；最后，希望国能黄骅港务公司，在中华环境优秀奖的激励和鞭策下，能够再接再厉，砥砺前行，为中国生态环境保护事业、为落地新发展理念做出更大贡献。（记者 高海英 实习生 徐俊瑶 宋晓蕖）