日前，浙江省金华市港婺城港区乾西作业区建设现场一派繁忙景象。历经两年多紧张施工，9台码头作业设备巍然矗立，现代化仓储物流设施已见雏形，一座内河航运新枢纽正加速成形。

  为确保项目高质量推进，婺城交旅集团倒排工期、挂图作战，通过编制详细进度计划、定期召开协调会议等方式，实现项目实时监控与动态调整。在严抓安全生产、防范进度风险的基础上，全力推动关键节点高效落实，致力打造现代化、智能化、专业化的内河港口。

  随着工程稳步推进，乾西作业区多式联运体系同步构建。目前，作业区一期已建成500吨级通用和多用途泊位12个，二期计划新增泊位3个。配套的金华江三级航道建设有序推进，预计2027年底试运行、2028年正式通航，可航行1000吨级船舶。

  乾西作业区位于金华江右岸，沪昆高速公路桥与长湖汇合口之间，毗邻婺城区临江工业园与飞扬智能制造小镇，区位优势显著。建成后，将为周边产业集群提供“陆改水”运输服务，实现货物到港后直接场内加工，减少短驳与中转环节，显著降低物流成本。目前已吸引多家企业及行业协会考察洽谈，并与区钢铁协会达成合作，助力港口服务功能延伸与多元化发展。

  一头联结航运“大动脉”，一头衔接铁路“交通网”，乾西作业区建成后，将积极融入“一带一路”枢纽建设，进一步完善港口物流体系，增强区域产业竞争力，强化综合交通网络辐射能力，全力打造“千万吨级”公铁水多式联运枢纽港，为长三角一体化发展与浙江高水平交通强省建设注入新动力。（尹小林 夏晨涵/文，婺城交旅集团供图）