氢能是能源利用的新潮流，氢能产业是新兴产业发展的新蓝海，加快氢能产业发展是实现“碳中和、碳达峰”的重要举措。嘉兴是浙江首批发展氢能产业的试点城市之一，已纳入到省氢燃料电池汽车示范区，并成功加入了国家燃料电池汽车示范应用上海城市群。

作为嘉兴氢能产业的示范区，浙江乍浦经济开发区（嘉兴港区）立足氢能源领域的资源优势，深入推进氢能产业发展各项工作，通过贯通氢能“产业链”，深耕氢能“创新链”，拓宽氢能“应用链”，着力打造长三角氢能先进制造业基地。

9月14日，2023中国（嘉兴）氢能产业大会暨2023氢能专精特新创业大赛决赛将在嘉兴港区召开。

化工新材料是嘉兴港区的支柱产业。坐拥国家级化工新材料园区，受益于厚实的产业基础，近年来，嘉兴港区充分利用工业副产氢资源优势，加快完善氢能产业强链补链，在助力传统行业转型升级的同时，实现节能降碳“绿色发展”。

走进位于中国化工新材料（嘉兴）园区的嘉化能源生产园区，两座1兆瓦氢燃料发电系统正在全速运行，源源不断地为园区生产线输送电能。

嘉化氢燃料发电系统利用嘉化烧碱厂氯碱装置的工业副产氢气，就地转化成安全、经济的清洁能源，成为园区满足高峰时段生产用电需求的有力补充。

氢燃料发电系统采用了先进的燃料电池技术路线，满足调峰用电等化工场景真实需求，每兆瓦分布式发电系统在高峰段运行每年可发电约400万度电力，贡献二氧化碳减排近4000吨。

近年来，嘉化能源深耕主业，做大内外循环经济产业，全面构建起包括基础化工、特色新材料、氢能源利用等在内的能源和化工循环型产业体系。氢燃料发电系统为嘉化氢能实现工业副产氢高效利用，建立“氯碱-氢能-绿电”的应用新场景，打开了绿色转型发展的新篇章。

绿色低碳转型，已成为企业高质量发展的必由之路。华泓新材料一期丙烷脱氢项目是嘉兴港区大力推动的氢能产业链上游企业项目，按项目设计能力，每年能产出1.6万吨高纯氢气，为港区氢能企业提供了源源不断的基础原料。

华泓新材料总经理助理高意良表示，这套装置选择了美国UOP的丙烷脱氢工艺，在高温条件下，通过铂金催化剂对丙烷进行催化脱氢，然后产出氢气，产氢比例在行业内属于较高行列。

据介绍，丙烷脱氢装置副产的氢气是冷箱低温分离后的干气通过变压吸附装置将其中的氢气分离提纯产出的，纯度99.999%，不仅成本低廉，而且能够促进周边氢能产业链的协同发展。

目前，华泓新材料已和合盛硅业、岩谷气体、滨海加氢站、嘉兴石化等企业合作共赢，每年通过管道输送氢气约2500吨，实现了港区氢能产业链的延链强链。同时，华泓也在积极开拓新市场，包括工业用氢装置、氢气发电、固态储氢、氢气充装等。

嘉兴港区管委会相关负责人介绍，港区化工园区内包括嘉化能源、华泓新材料、三江化工、合盛硅业等在内的一大批化工企业，拥有丰富的副产氢资源，每年总产氢量近10万吨，可充分保障嘉兴及长三角周边城市氢能产业气源需求。

近年来，港区积极利用这一资源优势，先后出台氢能产业规划、氢能产业发展扶持政策等，加快氢能产业培育、增强产业创新动力、加快示范应用推广，初步构筑了相对完整的氢能产业链。

目前，包括美锦国鸿氢能、飞驰氢能汽车、鸿基创能膜电极、磐动电气电控、韵量双极板等在内的一大批氢能产业项目均已成功落户港区。嘉兴港区正全力打造长三角氢能产业示范基地。

接下来，嘉兴港区将持续通过投资引领、资源汇聚、产业培育等方式，不断完善氢能产业生态，加快推动氢能产业全面发展，实现氢能产业的强链补链。

氢能已成为加快能源转型升级、培育经济新增长点的重要战略选择。

2022年3月23日，国家发改委发布的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》就提出，氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，同时明确氢能是战略性新兴产业的重点方向，是构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点。

这一背景下，嘉兴港区无疑是全省氢能产业发展探路者。

2018年以来，嘉兴港区瞄准氢能这一新兴产业，先后出台氢能产业规划、氢能产业发展扶持政策等，从加快氢能产业培育、增强产业创新动力、加快示范应用推广、强化要素资源支持等多个方面，“氢”尽全力这一万亿赛道。

事实上，“殷实的家底”让港区发展氢能底气十足，同样更担着一份使命。嘉兴港区主要负责人坦言：选择大力发展氢能产业，是立足实际的战略选择，更是高质量转型发展的大势所趋。

可以看见，未来嘉兴港区还将进一步提升工业副产氢在能源领域的应用比例，显著提升工业副产氢气的经济价值。同时，通过氢能源对化工、钢铁等行业的改造，助力传统行业转型升级，实现一定规模的节能降碳效果，在“绿氢时代“前，推动氢能产业快速规模化应用！