据俄罗斯《共青团真理报》网站5月23日报道，美国和其他北约国家已正式承诺向乌克兰提供美国F-16战斗机，甚至安排了乌飞行员培训计划。这会改变特别军事行动进程吗？
报道认为，这一切取决于这些战机的数量、F-16飞行员的专业水平、俄罗斯防空系统的效能，以及俄罗斯飞行员对抗美式战机的能力。为了能够专业驾驶F-16，飞行员需要接受全面培训。为此（根据美国教官的说法），需要半年至一年的持续飞行。因此，短期内特别军事行动地区上空不会出现驾驶着F-16战机的乌克兰飞行员。但即使是北约飞行员也不拥有俄军在特别军事行动中获得的战斗经验。此外，俄军防空系统的效能经过了战斗考验。几十架美国F-16战机的出现不会从根本上改变特别军事行动进程。
米格-29与F-16性能比较
报道称，专家们最常将米格-29与F-16进行比较。这是因为两者都是第四代轻型战机。
在空战中，飞行员的全景视野起着重要作用。F-16在这方面更优秀，但米格更能抵御敌方的火力。
在机动作战方面，俄战机具有更强的性能。这一优势归功于它们有两台发动机和整体气动布局。而F-16则比较弱势，只有一台发动机。
两台发动机的安全性更高。如果其中一台损坏了，第二台将确保正常飞行。而F-16在发动机发生故障或被炮弹击中的情况下注定会坠机。
两种战机都配有中程空空导弹。俄方的R-77导弹射程为100公里。美方的AMRAMM导弹射程只有75公里。
在近战中，米格战机装有R-73E红外制导导弹，其射程也大于F-16的导弹。此外米格还配备了射程更远的大口径航炮，同时为确保精确度，还使用了激光测距仪。
俄战机最高时速为2300公里，美战机最高时速为2145公里。
空中对决谁能赢？
报道称，F-16和米格-29还未在空中直接交手过。但美国和俄罗斯设计师都已在计算机上让两者“对决”多次。
结果如何？美国专家说F-16赢了，俄罗斯专家说米格-29取胜。
不过，在真正的现代军事冲突中很少发生空中决斗。战机通常会被防空导弹击中。
一位驾驶过这两种机型的美国空军飞行员表达了以下看法：
米格-29有自己的优势。飞行员可以克服攻击角的限制。这在垂直机动、试图接近敌人或避免被击中的情况下十分重要。头盔目标指示系统使米格-29成为近战中的致命对手。这一点比美国的强多了。只要转动头部，俄飞行员就能瞄准目标。
米格-29的飞行员结合使用头盔目标指示系统和导弹，取得了多数一对一模拟战斗的胜利。一旦目标处于目视范围，米格-29的优势就将显现。只要目标不偏离，其攻击都无比精确。但如果目标具有机动性，就需要进行调整才能再次将其捕捉。
F-16的造价从每架3400万美元到1.2亿美元不等，取决于战机的装备。米格-29的成本要低得多，从3000万美元到4000万美元不等。
F-16从何处起飞？
F-16是否真的会从某个乌克兰机场起飞？报道称，乌克兰的所有机场都在俄军的目标范围内，所以他们是否会计划从波兰和罗马尼亚起飞？
俄外交官已经给出了第一个问题的答案。俄罗斯驻美大使阿纳托利·安东诺夫说：“向基辅交付的F-16战斗机将引发北约参与冲突的问题，并将产生深远的后果。”
报道称，美国政客和将领承诺将在乌克兰部署F-16，但这完全是虚张声势。美战机即使部署在乌克兰最西部的机场也无法使其免受“口径”和“匕首”或同等兼具远程和高精度的Kh-101、Kh-55巡航导弹的打击（后两种导弹甚至可以打击2500公里外的目标）。
因此报道认为，乌方很有可能会建议波兰把F-16“藏”在其机场。如果俄罗斯打算向波兰机场发射导弹，这将被视为对北约国家发动袭击，而这正是基辅所需要的。毕竟这将意味着爆发世界大战。F-16的供应或将成为加剧北约与俄罗斯对峙的导火索。
