
1月31日,汽车驶入G75兰海高速木寨岭隧道。
1月31日零时,历时八年攻坚的甘肃省最长公路隧道木寨岭特长隧道正式通车试运营,标志着我国高速路网南北方向主干线之一的G75兰州至海口国家高速公路全线通车。
木寨岭特长隧道全长15.226公里,采用双向四车道设计,最大设计时速80公里。木寨岭特长隧道通车后,只需12分钟就可以通过原来需要1个小时车程的木寨岭,将大大提高通行效率。
新华社发(王克贤 摄)pagebreak

1月31日,汽车在G75兰海高速甘肃岷县境内行驶(无人机照片)。
1月31日零时,历时八年攻坚的甘肃省最长公路隧道木寨岭特长隧道正式通车试运营,标志着我国高速路网南北方向主干线之一的G75兰州至海口国家高速公路全线通车。
木寨岭特长隧道全长15.226公里,采用双向四车道设计,最大设计时速80公里。木寨岭特长隧道通车后,只需12分钟就可以通过原来需要1个小时车程的木寨岭,将大大提高通行效率。
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1月31日,汽车驶出G75兰海高速木寨岭隧道。
1月31日零时,历时八年攻坚的甘肃省最长公路隧道木寨岭特长隧道正式通车试运营,标志着我国高速路网南北方向主干线之一的G75兰州至海口国家高速公路全线通车。
木寨岭特长隧道全长15.226公里,采用双向四车道设计,最大设计时速80公里。木寨岭特长隧道通车后,只需12分钟就可以通过原来需要1个小时车程的木寨岭,将大大提高通行效率。
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1月31日,汽车在G75兰海高速甘肃岷县境内行驶(无人机照片)。
1月31日零时,历时八年攻坚的甘肃省最长公路隧道木寨岭特长隧道正式通车试运营,标志着我国高速路网南北方向主干线之一的G75兰州至海口国家高速公路全线通车。
木寨岭特长隧道全长15.226公里,采用双向四车道设计,最大设计时速80公里。木寨岭特长隧道通车后,只需12分钟就可以通过原来需要1个小时车程的木寨岭,将大大提高通行效率。
新华社发(王克贤 摄)


