6月27日，首发列车D5133次列车从巴中东站驶出（无人机照片）。

  当日，连接川陕革命老区腹地巴中、南充的巴南高速铁路（简称巴南高铁）正式开通运营。该高铁由蜀道集团投资、中铁五院设计，从新建巴中东站始发，接入南充北站，全长148公里，设计时速250公里。巴南高铁开通运营后，巴中东至成都、重庆最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分。

  新华社记者 江宏景 摄pagebreak

  6月27日，D5122次列车经过东华山隧道，隧道上方是巴中市体育中心和民居（无人机照片）。

  当日，连接川陕革命老区腹地巴中、南充的巴南高速铁路（简称巴南高铁）正式开通运营。该高铁由蜀道集团投资、中铁五院设计，从新建巴中东站始发，接入南充北站，全长148公里，设计时速250公里。巴南高铁开通运营后，巴中东至成都、重庆最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分。

  新华社记者 江宏景 摄pagebreak

  6月27日，D5121次列车经过巴河（无人机拍摄）。

  当日，连接川陕革命老区腹地巴中、南充的巴南高速铁路（简称巴南高铁）正式开通运营。该高铁由蜀道集团投资、中铁五院设计，从新建巴中东站始发，接入南充北站，全长148公里，设计时速250公里。巴南高铁开通运营后，巴中东至成都、重庆最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分。

  新华社记者 江宏景 摄pagebreak

  6月27日，C60次列车经过仪陇县朱德故里景区（无人机拍摄）。

  当日，连接川陕革命老区腹地巴中、南充的巴南高速铁路（简称巴南高铁）正式开通运营。该高铁由蜀道集团投资、中铁五院设计，从新建巴中东站始发，接入南充北站，全长148公里，设计时速250公里。巴南高铁开通运营后，巴中东至成都、重庆最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分。

  新华社记者 江宏景 摄pagebreak

  6月27日，D5135次列车经过仪陇县双胜镇高升村高标准农田（无人机拍摄）。

  当日，连接川陕革命老区腹地巴中、南充的巴南高速铁路（简称巴南高铁）正式开通运营。该高铁由蜀道集团投资、中铁五院设计，从新建巴中东站始发，接入南充北站，全长148公里，设计时速250公里。巴南高铁开通运营后，巴中东至成都、重庆最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分。

  新华社记者 江宏景 摄pagebreak

  6月27日，在首发列车D5133次列车上，工作人员为旅客表演川剧变脸。

  当日，连接川陕革命老区腹地巴中、南充的巴南高速铁路（简称巴南高铁）正式开通运营。该高铁从新建巴中东站始发，接入南充北站，全长148公里，设计时速250公里。巴南高铁开通运营后，巴中东至成都、重庆最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分。

  新华社发（胡志强摄）pagebreak

  6月27日，首发列车D5133次列车乘务员在巴中东站站台迎接旅客。

  当日，连接川陕革命老区腹地巴中、南充的巴南高速铁路（简称巴南高铁）正式开通运营。该高铁从新建巴中东站始发，接入南充北站，全长148公里，设计时速250公里。巴南高铁开通运营后，巴中东至成都、重庆最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分。

  新华社发（付海旭摄）pagebreak

  6月27日，首发列车D5133次列车经过巴中彩虹桥。

  当日，连接川陕革命老区腹地巴中、南充的巴南高速铁路（简称巴南高铁）正式开通运营。该高铁从新建巴中东站始发，接入南充北站，全长148公里，设计时速250公里。巴南高铁开通运营后，巴中东至成都、重庆最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分。

  新华社发（付海旭摄）pagebreak

  6月27日，一列动车组列车驶入巴南高铁蓬安西站。

  当日，连接川陕革命老区腹地巴中、南充的巴南高速铁路（简称巴南高铁）正式开通运营。该高铁从新建巴中东站始发，接入南充北站，全长148公里，设计时速250公里。巴南高铁开通运营后，巴中东至成都、重庆最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分。

  新华社发（刘永红摄）pagebreak

  6月27日，旅客在巴南高铁蓬安西站检票进站。

  当日，连接川陕革命老区腹地巴中、南充的巴南高速铁路（简称巴南高铁）正式开通运营。该高铁从新建巴中东站始发，接入南充北站，全长148公里，设计时速250公里。巴南高铁开通运营后，巴中东至成都、重庆最快旅行时间分别为2小时16分、2小时46分。

  新华社发（刘永红摄）