这是厦金大桥（厦门段）环岛路隧道盾构掘进施工现场（6月13日摄）。

  当日，记者从第十七届海峡论坛新闻发布会上了解到，厦金大桥（厦门段）已步入大规模装配化施工阶段。厦金大桥（厦门段）项目主线长约17.3公里，由海上桥梁和陆地隧道两部分组成，建成通车后将成为连接厦门本岛与厦门翔安国际机场的最便捷通道。

  新华社记者 魏培全 摄pagebreak

  这是厦金大桥（厦门段）海上桥梁大规模装配化施工现场（无人机照片，6月13日摄）。

  当日，记者从第十七届海峡论坛新闻发布会上了解到，厦金大桥（厦门段）已步入大规模装配化施工阶段。厦金大桥（厦门段）项目主线长约17.3公里，由海上桥梁和陆地隧道两部分组成，建成通车后将成为连接厦门本岛与厦门翔安国际机场的最便捷通道。

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  这是厦金大桥（厦门段）海上桥梁大规模装配化施工现场（无人机照片，6月13日摄）。

  当日，记者从第十七届海峡论坛新闻发布会上了解到，厦金大桥（厦门段）已步入大规模装配化施工阶段。厦金大桥（厦门段）项目主线长约17.3公里，由海上桥梁和陆地隧道两部分组成，建成通车后将成为连接厦门本岛与厦门翔安国际机场的最便捷通道。

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  这是厦金大桥（厦门段）海上桥梁大规模装配化施工现场（无人机照片，6月13日摄）。

  当日，记者从第十七届海峡论坛新闻发布会上了解到，厦金大桥（厦门段）已步入大规模装配化施工阶段。厦金大桥（厦门段）项目主线长约17.3公里，由海上桥梁和陆地隧道两部分组成，建成通车后将成为连接厦门本岛与厦门翔安国际机场的最便捷通道。

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  这是厦金大桥（厦门段）海上桥梁大规模装配化施工现场（6月13日摄）。

  当日，记者从第十七届海峡论坛新闻发布会上了解到，厦金大桥（厦门段）已步入大规模装配化施工阶段。厦金大桥（厦门段）项目主线长约17.3公里，由海上桥梁和陆地隧道两部分组成，建成通车后将成为连接厦门本岛与厦门翔安国际机场的最便捷通道。

  新华社记者 魏培全 摄