
5月29日,中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心,机器人分拣员在分拣快递包裹。
日前,中国邮政集团广东省广州邮区中心与我能具身(深圳)有限公司深化科创合作,引入具身机器人分拣员。该机器人融合多模态感知与自主决策技术,可精准完成包裹供件、异常件识别等工作,每小时供件最高可达1200件。
近年来,广州邮区中心持续探索“科技+物流”融合路径,不断迭代自动化分拣设备,持续加大科技赋能力度,积极引入分拣机器人、机械臂、无人叉车等智能装备,搭配智能运维模块,实现传统人工分拣向无人化、智能化处理的跨越式升级,日均处理邮件达650万件,峰值日处理量超过1000万件。
新华社记者 邓华 摄pagebreak

5月29日,中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心,机器人分拣员抓取快递包裹。
日前,中国邮政集团广东省广州邮区中心与我能具身(深圳)有限公司深化科创合作,引入具身机器人分拣员。该机器人融合多模态感知与自主决策技术,可精准完成包裹供件、异常件识别等工作,每小时供件最高可达1200件。
近年来,广州邮区中心持续探索“科技+物流”融合路径,不断迭代自动化分拣设备,持续加大科技赋能力度,积极引入分拣机器人、机械臂、无人叉车等智能装备,搭配智能运维模块,实现传统人工分拣向无人化、智能化处理的跨越式升级,日均处理邮件达650万件,峰值日处理量超过1000万件。
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5月29日,中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心,机器人分拣员在分拣快递包裹。
日前,中国邮政集团广东省广州邮区中心与我能具身(深圳)有限公司深化科创合作,引入具身机器人分拣员。该机器人融合多模态感知与自主决策技术,可精准完成包裹供件、异常件识别等工作,每小时供件最高可达1200件。
近年来,广州邮区中心持续探索“科技+物流”融合路径,不断迭代自动化分拣设备,持续加大科技赋能力度,积极引入分拣机器人、机械臂、无人叉车等智能装备,搭配智能运维模块,实现传统人工分拣向无人化、智能化处理的跨越式升级,日均处理邮件达650万件,峰值日处理量超过1000万件。
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这是5月29日在中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心拍摄的无人叉车。
日前,中国邮政集团广东省广州邮区中心与我能具身(深圳)有限公司深化科创合作,引入具身机器人分拣员。该机器人融合多模态感知与自主决策技术,可精准完成包裹供件、异常件识别等工作,每小时供件最高可达1200件。
近年来,广州邮区中心持续探索“科技+物流”融合路径,不断迭代自动化分拣设备,持续加大科技赋能力度,积极引入分拣机器人、机械臂、无人叉车等智能装备,搭配智能运维模块,实现传统人工分拣向无人化、智能化处理的跨越式升级,日均处理邮件达650万件,峰值日处理量超过1000万件。
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5月29日,中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心,无人叉车在运送快递包裹。
日前,中国邮政集团广东省广州邮区中心与我能具身(深圳)有限公司深化科创合作,引入具身机器人分拣员。该机器人融合多模态感知与自主决策技术,可精准完成包裹供件、异常件识别等工作,每小时供件最高可达1200件。
近年来,广州邮区中心持续探索“科技+物流”融合路径,不断迭代自动化分拣设备,持续加大科技赋能力度,积极引入分拣机器人、机械臂、无人叉车等智能装备,搭配智能运维模块,实现传统人工分拣向无人化、智能化处理的跨越式升级,日均处理邮件达650万件,峰值日处理量超过1000万件。
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5月29日,中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心,无人叉车在运行途中互相避让。
日前,中国邮政集团广东省广州邮区中心与我能具身(深圳)有限公司深化科创合作,引入具身机器人分拣员。该机器人融合多模态感知与自主决策技术,可精准完成包裹供件、异常件识别等工作,每小时供件最高可达1200件。
近年来,广州邮区中心持续探索“科技+物流”融合路径,不断迭代自动化分拣设备,持续加大科技赋能力度,积极引入分拣机器人、机械臂、无人叉车等智能装备,搭配智能运维模块,实现传统人工分拣向无人化、智能化处理的跨越式升级,日均处理邮件达650万件,峰值日处理量超过1000万件。
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5月29日,中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心,机械臂在分拣快递包裹。
日前,中国邮政集团广东省广州邮区中心与我能具身(深圳)有限公司深化科创合作,引入具身机器人分拣员。该机器人融合多模态感知与自主决策技术,可精准完成包裹供件、异常件识别等工作,每小时供件最高可达1200件。
近年来,广州邮区中心持续探索“科技+物流”融合路径,不断迭代自动化分拣设备,持续加大科技赋能力度,积极引入分拣机器人、机械臂、无人叉车等智能装备,搭配智能运维模块,实现传统人工分拣向无人化、智能化处理的跨越式升级,日均处理邮件达650万件,峰值日处理量超过1000万件。
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5月29日,中国邮政广州邮区中心江高邮件处理中心,机械臂在分拣快递包裹。
日前,中国邮政集团广东省广州邮区中心与我能具身(深圳)有限公司深化科创合作,引入具身机器人分拣员。该机器人融合多模态感知与自主决策技术,可精准完成包裹供件、异常件识别等工作,每小时供件最高可达1200件。
近年来,广州邮区中心持续探索“科技+物流”融合路径,不断迭代自动化分拣设备,持续加大科技赋能力度,积极引入分拣机器人、机械臂、无人叉车等智能装备,搭配智能运维模块,实现传统人工分拣向无人化、智能化处理的跨越式升级,日均处理邮件达650万件,峰值日处理量超过1000万件。
新华社记者 邓华 摄


