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高铁是自西方工业革命以来,中国唯一的一个行业整体上领先世界,而且这个行业对中国而言其重要性无出其右。 |
两弹一星 |
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北京到天津高铁人均耗电7.5千瓦时,就是7.5度电。北京的居民用电:0.5883元/度。深圳居民用电:0.6800元/度。天津的居民用电:0.5600元/度。天津商业用电:1.1255元/度。中国的国情以及铁路作为一种交通工具的特点而言,相比公路和航空,铁路在中长距离的旅客运输中起着主要作用,因此,中国一向把铁路作为一种实现民众福利的方式而实行低票价的,以弥补国民的低收入。时速200公里列车每人每百公里耗电约3度!高铁的票价以后会很便宜的!!!中国将收获高铁经济! |
三角关系大仙 |
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北峰老乡加小兄弟,俺建议你上车前带上两个鸡蛋。因为有报道说,京沪介高铁的动车组,运行起来十分平稳,鸡蛋放在车内的茶桌上都纹丝不动。你借机做个试验,看看到底是真是假,然后在网上告诉老哥一下。俺对介个说法持怀疑态度。 |
36392940 |
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这么快的速度,万一撞上鸟或者搞破坏的扔进来的小石子怎么办?飞机撞鸟可是件极其危险的事情。牛得田表示,这个问题不足为虑,380系列高速动车组的车头玻璃都是超强防弹减速玻璃,“试验表明,1公斤铝弹以500公里速度撞击时只会让玻璃受损,但无法穿透,车内人员不会受到伤害;1公斤重飞鸟、20克铝弹,以400公里时速撞击时,则丝毫不能伤及玻璃。”那么侧向飞来的石子呢?“由于没有对向速度,石子是击不穿旅客靠着的窗户的,即使玻璃碎了也不会散开伤人,中间有一层黏合膜。”中国北车长客高速动车组总工程师、技术总负责人牛得田说。针对有人担心高速动车上掉下东西伤人的问题,他表示绝无可能。“380BL和飞机一样,采取了全封闭的设计,车窗不能打开。” |
锦绣江山 |
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实现现代化是中华民族几代人的追求和梦想,是新中国两个世纪的国家目标。从“四个现代化”目标到“三步走”发展战略,中国现代化概念在不断地发展和变化着,注入了新的要素和内涵。高速铁路是中国从农业社会进入工业社会的重要标志。祝贺祖国走向现代化! |
江山多娇 |
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台湾高铁建设总成本约新台币5453亿元,全长345公里,1公里15.81亿元新台币,3.52亿元人民币。每公里票价新台币3.655元-0.814元人民币。武广高铁全长约1068.8公里,投资总额1166亿元人民币。武广高铁1公里-1.09亿元人民币。每公里票价0.46元。沪宁高铁全长301公里。投资总额394.5亿元。沪宁高铁1公里-1.31亿元人民币。每公里票价0.482元。沪杭高铁,长约158.5公里、总投资269亿元。沪杭高铁1公里-1.70亿元人民币。杭州至上海虹桥站的二等座82元.每公里票价0.517元。台湾高铁要赚钱,至少要达到日均载客量13.5万人次。大陆高铁要赚钱,每条高铁至少要达到日均载客量25万人次。京沪高铁每公里票价0.42元。 |
三角关系大仙 |
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我们可以自豪地说,京沪高铁是中华民族依靠自己的力量建设起来的一座历史丰碑。在这座丰碑上,凝聚着全国人民的支持,凝聚着十余万建设大军的心血、智慧和汗水,历史将永远铭记他们的丰功伟绩。 |
龙船人 |
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京沪高铁提升的不仅仅是速度,它带来的影响是多层面的。近日一定去体验一下“飞”一样的感觉。 |
灵通 |
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看报道说,一根香烟直立在京沪高铁列车上都不会倒,是不是真的啊,好期待验证一下... |
小乔流水 |
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古诗说“千里江陵一日还”,现在是真正实现了“千里京沪一日还”,好兴奋。 |
北京老夏 |