在亚欧大陆上,古有丝绸之路商贸驼队,今有中欧班列“钢铁驼队”。这趟列车正助力沿线国家互联互通、合作共赢。
4月22日,习近平总书记在重庆市考察调研。他来到重庆国际物流枢纽园区,了解当地加快建设西部陆海新通道等情况。
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2011年,第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发。此后,声声汽笛不时划破这里的宁静。截至2024年4月1日,中欧班列(成渝)累计开行超1.5万列,稳定运行线路超50条,辐射近40个国家和地区的110余个城市。
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在吉林省长春市远达铁路综合货场,一列满载55标箱165台红旗汽车的中欧班列正缓缓驶出,奔向欧洲。中欧班列为民族汽车品牌搭建了经贸合作的新平台,为中国汽车“走出去”提供了新动能。
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让两个相距上千公里的工厂无缝对接,稳定的供应链至关重要。多年来,中欧班列已成为企业供应链上必不可少的“稳定器”,为世界经济发展注入新动力。
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联通亚欧,惠及世界。中国正加快推进中欧班列高质量发展,开启中欧班列满载机遇、“双向奔赴”的新阶段。
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