又是一年“双十一”，别忘了给你送快递的货车司机

2021-11-11 09:47:00

又是一年“双十一”，各个快递物流园一派繁忙景象，负责运输的货车司机们也比往日更加辛苦。　

他们起早贪黑、日夜兼程；他们以车为家、与路为伴。　

数据显示，2020年全行业1728万货车司机完成了全社会货运量的74%和31%的周转量，为支撑经济社会发展、保障和改善民生作出了重要贡献。　

日前，交通运输部会同公安部、人社部、全国总工会等16个部门已经联合印发了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》。　

基于相关报告，新华社“智行”数据新闻工作室尝试给这个群体画像。　

这些司机长啥样？　

——老司机并不老，平均年龄37岁、平均驾龄接近10年；90后、95后占比虽不高但增长迅猛　

——农村户口居多，受教育程度较低　

——来自山东、广东、河南、江苏、浙江和河北的司机数量最多　

有什么工作习惯？　

——最爱买的车是高栏卡车、平板卡车、厢式车、面包车、自卸车　

——最爱拉的货除了煤炭矿产、金属钢材，还有农用物资、木材苗圃以及各类快消品　

——最爱跑的距离是两百到五百公里，每月约一半订单都是手机找寻　

哪些困扰他们生活？　

——劳动强度大，三成多司机每日驾驶时长8—12小时；平均间隔20天才能与亲人团聚　

——饮食不规律，三成多司机每天只吃一到两餐，超八成卡友一餐花费在30元以下　

——身心吃不消，许多人患有颈椎病、胃病、腰痛，同时面临运费、过路费、罚款等困扰　

货车司机是每个家庭的顶梁柱，家人们也惦念着你的付出、牵挂着你的健康。在路上的日子，记得对自己好一点！　

鸣谢：　

　1、满帮集团《2020中国干线卡车司机大数据》　

　2、浙江传化慈善基金会、清华大学社会学系社会调查中心《中国卡车司机调查报告》