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3公里 6小时 5000次敲击——“00后”桥梁工经历的第一个春运值守

2022-01-27 16:30:45

 

火车飞驰、检修敲击钢梁

京沪高铁丹昆特大桥全长164.851公里,有4995个桥墩,19392个桥墩支座,77568个螺栓。

索帅,一名来自包头的“00后”,2022年是他经历的第一个春运值守。索帅所在的班组,负责丹昆特大桥丹阳北站至无锡东站间89公里的日常检查养护。

“00后”桥梁工 索帅

我们家住在农村,小时候没事干,就喜欢去农田里去玩。农田的对面有座很奇怪的桥,这个桥它下面没有水,在我当时的认知里,桥是跨河跨湖的,我就感觉到很奇怪。直到有一天,我看到了一列火车从桥上飞速驶过,原来才知道这是一座铁路桥。

后来每当我有烦恼事或者不愉快的事情都会来到这里,看着这两条望不到头的桥上的钢轨,它好像能带我前往梦中的远方。从此,乘着火车去旅行的梦想就一直萦绕在我的心里。

春节来临,索帅给母亲打了一个电话。

(索帅)老妈,我这边因为今年疫情比较严重。我今年恐怕回不去了,今年可能不能一起过年。

(母亲)那你在外面照顾好自己,过年准备些麻花和油饼,你要回不来,过几天给你邮寄些。

每一次3公里的检修,要历时6小时,90个桥墩、360个支座和360个防落梁,1440个螺栓,每个螺栓要敲击3-5次,索帅就这样敲击了近5000次。

这是索帅经历的第一个春运值守。春运路上,索帅将自己的思乡情转化为5000次的敲击,守护着千万游子的返乡路。

新华社记者刘宇轩 江苏南京报道。

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