海湾多国近日饱受强降雨侵扰。阿联酋17日称遭遇1949年有记录以来最强降雨；同属热带沙漠气候的阿曼多地14日至17日连降暴雨引发山洪，造成至少18人死亡；巴林和卡塔尔也受到此次强对流天气影响。

　　究竟是什么原因导致“沙漠变汪洋”？强降雨是否跟使用人工降雨技术有关？背后又有什么值得我们警惕？新华社记者为您解局——

强降雨影响几何？

　　阿联酋的暴雨当地时间15日深夜开始，16日9时左右雨势变大并持续整天。阿联酋国家气象中心数据显示，该国艾因地区在不到24小时内降雨量达到254.8毫米，创下1949年有相关记录以来最高纪录。

　　社交媒体流传的画面显示，强降雨在阿联酋冲垮道路，一些汽车完全被洪水淹没。迪拜空中不时出现闪电，偶尔击中世界最高建筑哈利法塔的顶部。许多居民报告雨水从房顶、门窗渗漏进屋内。由于阿联酋气候干旱、降雨较少，一些道路和设施缺乏排水系统，政府只得派出储罐车到街道和公路上抽水。

　　阿联酋全国学校已停课，政府员工实行远程居家办公。在全球最繁忙机场之一的迪拜国际机场，停机坪积水，飞机“蹚水”滑行。阿联酋国家气象中心在社交媒体上呼吁民众“采取所有预防措施……远离积水区域”。

　　阿曼国家紧急管理委员会16日说，近日的降雨已经导致阿曼全国至少18人死亡，包括9名学生。

　　与阿曼相邻的也门多个省份连日来也遭受暴雨袭击，联合国难民事务高级专员说，暴雨引发的洪水冲毁了东部马里卜省流离失所者的避难所。

灾害成因是什么？

　　阿联酋和阿曼都属热带沙漠气候，历史数据显示，两国年均降水量均不足100毫米。对于此番反常现象，专家普遍认为是由低压系统造成的。

　　埃及气象局前副局长阿里·库特卜告诉新华社记者，春季是北半球天气变化迅速而剧烈的季节，而阿曼和阿联酋处于热带地区靠近印度洋，使得这两个国家在过渡季节容易受到来自印度洋经阿拉伯海和波斯湾转变为飓风的强烈低气压的影响。

　　阿曼气象部门说，阿曼近期受到一系列低气压系统影响，暴雨连连。这种情况多出现在冬季，今年时间有所延迟。本轮降雨发生前，阿曼已经历多次降雨，土壤浸润，很容易发生崩塌和滑坡，再加上阿曼部分地区排水设施不足，暴雨在这些地区引发山洪，造成多人死伤。阿曼气象学家艾莎·卡斯米娅说，此轮低压系统是近年来最严重的一次。

  这是4月16日拍摄的阿联酋迪拜上空的闪电。新华社/欧新

　　此外，气候变化也是专家普遍认为的此次极端天气成因之一。气候学家弗里德里克·奥托在接受媒体采访时指出，是人为引起的气候变化加剧了阿曼和阿联酋遭遇的破坏性降雨。本次海湾地区的极端强降雨，是由于海湾温暖海水上空形成了多轮强烈雷暴，很可能与全球变暖有关。

　　埃及气象局研究员萨米·阿什拉夫告诉新华社记者，这种极端天气并不罕见，很可能是气候变化加剧了常规多雨天气的结果。随着空气和海水温度上升，印度洋蒸发加剧，大气中的水分增加，导致了更强烈的暴雨。要减少极端天气现象，各国应携手合作应对全球变暖，努力减少碳排放。

与人工降雨有关？

　　此前有媒体报道称，阿联酋的强降雨可能与该国使用人工降雨技术有关。阿联酋终年高温少雨，但人均用水量高，多年来一直通过人工降雨缓解水资源不足问题。但该国气象中心副主任奥马尔·雅兹迪说，此次暴雨之前和期间都没有进行过此类操作。

　　对于人工降雨可能带来的影响，萨米·阿什拉夫认为，“人工降雨可能会使情况变得更糟”。他说，人工降雨技术仍在试验中，对于该技术的影响，一些中东国家似乎也没有太好的处理办法，甚至没有溢洪道来收集多余的水供以后使用。

  4月17日，在阿联酋迪拜，车辆被积水浸泡。新华社/美联

　　不过，更多专家认为人工降雨作业不会造成暴雨或洪水。

　　库特卜表示，阿联酋和阿曼经历的极端天气事件与人工降雨无关，因为人工降雨不会产生如此大量的降雨。此外，人工降雨作业的飞机无法进入雷暴云，因为云中含有非常高的电荷，可能击中飞机并导致飞机坠落。

　　奥托直言，随着气候变暖，世界各地的降雨量变得越来越大。当我们遇到强降雨时，需要讨论的是气候变化，将注意力放在人工降雨上是一种误导。（记者：李芮、董修竹、苏小坡、汪强、董亚雷；视频：沈浩洋、肖涵（实习生）；编辑：鲁豫、王申）