驱车行驶在内蒙古自治区翁牛特旗的乌白路上，很难相信这里曾是一眼望不到边的漫漫黄沙。

  在这条沥青混凝土路两侧，沙漠只是背景板，大片绿色在黄沙中延伸开来，金黄色花朵如繁星点缀其间。

  以路治沙，是地处科尔沁沙地西缘的翁牛特旗在与黄沙长期“掰手腕”中探索出的成功经验。

  依托穿沙公路，治沙所需的物资和人员源源不断地汇聚，公路两侧埋设草方格，方格内栽种耐旱植物，一步步实现“人进沙退”。

  目前，翁牛特旗已开通18条穿沙公路，总里程531公里，形成“七横十一纵”的穿沙公路网格体系，沿线累计完成沙地综合治理365.5万亩，占全旗沙化土地面积一半以上。

  这是5月20日拍摄的翁牛特旗18条穿沙公路中的乌日线。新华社记者贝赫 摄

  乌白路是18条穿沙公路中最著名的一条。这条长91公里、东西横贯科尔沁沙地腹地的穿沙公路，入选交通运输部发布的2023年“十大最美农村路”名单。

  最美，不仅是因为沿途的美景，也因为沿途农牧民的生活变美了。有了路，曾经骑马、骑骆驼才能出远门的牧民买了汽车。

  “放牧、进城都方便多了。”家住阿什罕苏木乌兰敖都嘎查的牧民红梅说，“现在卖牛只要打个电话，就有人开车上门来收。”

  治沙的手段也在不断更新演变。光伏治沙模式让戈壁沙地变身为产出清洁电力的“绿电良田”。由翁牛特旗属国企建设管理的“光伏标准地”，规划光伏容量150万千瓦，目前已装机71万千瓦。

  这是5月20日拍摄的翁牛特旗科尔沁沙地生态治理新能源基地（一期）铺设的光伏板。新华社记者贝赫 摄

  “板上发电、板下修复、板间种植的绿色治理模式，可以实现土地资源的高效利用。”赤峰蒙地矿产资源有限公司总经理王宏然说。

  “2026年计划新开通2条穿沙公路，累计长度50公里，预计可带动沿线沙地治理6.5万亩。”翁牛特旗委书记孟和说。（记者王春燕、杨博毅）