1月23日，一列满载55个集装箱的中欧班列从二连浩特铁路口岸驶出，标志着自2013年通行中欧班列以来，二连浩特铁路口岸进出境中欧班列总量突破2.2万列。

  这是记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉的。

  1月23日，一列中欧班列在二连浩特铁路口岸整装待发（无人机照片）。新华社发（张海峰摄）

  国铁呼和浩特局二连站技术科科长杨冬冬介绍，二连浩特铁路口岸深化落实同蒙古国扎门乌德站建立的“两站一体化”组织模式，互通共享国境站间车流结构、站存情况，协调接发列车、装卸作业、车流组织等，推进“点单式”交接，确保中欧班列快进快出。

  “我们进一步优化了中欧班列接运组织模式，形成行车、货运、装卸一体联动机制，各作业环节衔接更加顺畅高效。”杨冬冬说，依托铁路95306“数字口岸”系统，二连浩特铁路口岸推进通关流程数字化转型，与海关实现数据共享，保障中欧班列稳定高效运行。

  随着跨境运输需求增长，二连浩特铁路口岸中欧班列开行数量、货物品类等均呈现增长态势，目前运行线路增加至75条，通达德国、波兰等10余个国家70多个枢纽站点。中欧班列运输的货物由以前的金属、化工、服装鞋帽等，转变为现在的以国产汽车、机械设备等高附加值货物为主，且占比逐年增长。

  二连浩特铁路口岸是中欧班列中通道唯一进出境铁路口岸，截至1月22日，二连浩特铁路口岸今年通行中欧班列235列，运送货物2.69万标箱、30.71万吨。（记者李志鹏）