3月27日，随着55102次检测列车从聊城西站缓缓驶出，京港高铁（雄商段）山东段联调联试正式启动。

  3月27日，在聊城西站，55102次检测列车即将驶出。（梁虹 摄）

  据国铁济南局科技和信息化部主任王永武介绍，此次联调联试大约持续3个月，主要包含逐级提速试验和信号系统试验两个阶段。“检测列车、综合检测列车和试验动车组将对线路数据、接触网数据、信号、列控系统的功能和兼容性进行测试分析，整体评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、自然灾害及异物侵限监测等系统性能和功能，并逐步测试、调试和优化，保障各子系统和整体系统满足设计要求。”王永武说。

  国铁济南局郑济指挥部副指挥长赵西法介绍，京港高铁（雄商段）山东段自开工建设以来，铁路部门统筹协调设计、监理、施工等各单位紧密配合，破解地质条件复杂、邻近既有线施工等难题，创新施工工艺，引入智能设备，保障工程进度与质量。目前已完成静态验收，设备用房已投入使用，具备启动联调联试条件。

  京港高铁（雄商段）是我国“八纵八横”高速铁路网京港通道的重要组成部分，该项目建成通车后，将进一步完善京津冀轨道交通网，对雄安新区建设、沿线地区经济社会发展等具有重要意义。（记者张钟仁、张力元）