11月6日在中船集团上海外高桥造船有限公司拍摄的“爱达·花城号”。新华社记者 丁汀 摄

  新华社上海11月6日电（记者王辰阳）第二艘中国国产大型邮轮“爱达·花城号”6日在上海交付。这艘极具“中国风”特色的邮轮，随后将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季。

  “爱达·花城号”由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司建造，于2022年8月开工，经过4年多完成建造交付。相较于首艘中国国产大型邮轮“爱达·魔都号”，整体建造效率提升20%。同时，“爱达·花城号”比“爱达·魔都号”船型体量更大、配套设备更先进，总吨位增加0.64万吨达14.19万吨，总长增加17.4米达341米，拥有2130间客房，满载可容纳5232名旅客。

  中国国产大型邮轮项目现场总指挥兼总设计师陈刚表示，大型邮轮是全球工业体系中复杂程度最高的巨系统工程之一，“爱达·花城号”零部件多达2500万个，辐射带动约1500家上下游配套供应商发展，体现了国家综合工业实力和先进制造业的水平。

  11月6日在中船集团上海外高桥造船有限公司拍摄的“爱达·花城号”。新华社记者 丁汀 摄

  2023年11月4日，“爱达·魔都号”交付标志着中国成为继德国、法国、意大利、芬兰之后，全球第五个具备大型邮轮建造能力的国家。伴随着“爱达·魔都号”平稳运营约250个航次与“爱达·花城号”完成交付，如今中国国产大型邮轮完成了从单船突破到系列化建造的关键跃升。

  相较于“爱达·魔都号”，“爱达·花城号”更大、更绿色、更智能，同时在设计装饰、智能科技、服务体验等方面更具“中国风”特色。

  爱达邮轮产品与客户体验助理副总裁国佳说：“船内融合了新艺术风格，将时令花卉、文人雅趣等中华文化元素融入主题装饰。通过移动值船和AI技术等科创成果，让旅客实现无接触快速登离船，船上还有人形机器人提供服务。此外，南粤国风舞台剧《无名狮王》等演出，广式点心、火锅等餐饮服务，将中华文化精髓融入吃、住、游、购、娱全链条。”

  交付后，“爱达·花城号”将按计划开展试运营航次和首航前各项筹备工作，计划于11月12日抵达广州南沙国际邮轮母港，并于11月22日从广州开启首航季。