杭台高铁（国铁上海局供图）

  新华网台州3月24日电（记者 唐斓）近日，“发现最美铁路•浙闽通途看变迁”采访团走进台州站，探访我国首条民营控股高铁——杭台高铁的发展实践。当千年“浙东唐诗之路”与现代高铁纵横交汇，文脉古韵与时代新风交相辉映，一幅诗与远方相融共生的壮美画卷，在浙东大地徐徐铺展。

  杭台高铁设计时速350公里，全长266.9公里，沿线设9座车站。2022年1月8日正式开通运营，结束了嵊州、新昌、天台等地不通铁路的历史，让浙东腹地全面融入长三角高铁网络，成为贯通杭州都市区与温台沿海城市群的黄金快捷通道。

  线路走向与“浙东唐诗之路”高度契合，杭台高铁也因此被誉为“诗路高铁”。李白、杜甫等历代文人墨客在沿线留下1500多首千古名篇，文脉绵延千年、底蕴厚重。如今，这条高铁串联起杭州西湖、鲁迅故里、天台山、台州府城等6个5A级旅游景区及30多个4A级旅游景区，成为长三角黄金旅游廊道。

  2025年9月10日，杭台高铁首开“浙BA”球迷列车。（国铁上海局供图）

  杭绍台铁路有限公司党委副书记、副总经理马绍贵介绍，为充分释放“诗路高铁”品牌优势，杭台高铁深化路地协同联动，创新构建“高铁+”融合发展模式。先后开行全国首趟疗休养高铁专列、“浙BA”球迷列车、“诗路杭绍台”旅游列车、银发列车等特色定制列车；在台州、临海、嵊州新昌等车站设立旅游服务驿站，开通直达景区旅游专线，推出持高铁票享租车优惠、部分景点门票半价等系列惠民举措，实现交通网络与旅游资源高效衔接。

  杭台高铁开通第一年，运送旅客700万人次，2025年旅客发送量已增至3500万人次，累计运送旅客超9000万人次。2026年春运期间，客流同比增长10.8%，多项运输指标再创历史新高，线路运营质效稳步提升，发展态势持续向好。

  “一系列创新举措有效打通交通与旅游融合‘最后一公里’，让旅客出行更便捷、体验更美好。”马绍贵表示，杭台高铁激活了沿线优质文旅资源，提升了区域文旅吸引力与辐射力，成为推动沿线旅游经济提质增效的“加速器”。