来自竹子的天然纤维,自带无数微小的孔道与沟槽,能像海绵一样轻松吸附并释放水分,让车厢告别闷热。不过,要把柔韧的竹纤维变成坚固的汽车顶棚,还得闯过两道难关。一是亲水竹纤维与疏水塑料“合不来”,二是柔软纤维毡难成型,想了解工程师们是如何一一攻克的?本期视频,让我们一起了解这块会“呼吸”的顶棚,看竹纤维如何把绿色织进汽车。
科学顾问:东华大学材料科学与工程学院、纤维材料改性国家重点实验室副研究员 孔维庆

中国科协科普部
新华网
联合出品
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来自竹子的天然纤维,自带无数微小的孔道与沟槽,能像海绵一样轻松吸附并释放水分,让车厢告别闷热。不过,要把柔韧的竹纤维变成坚固的汽车顶棚,还得闯过两道难关。一是亲水竹纤维与疏水塑料“合不来”,二是柔软纤维毡难成型,想了解工程师们是如何一一攻克的?本期视频,让我们一起了解这块会“呼吸”的顶棚,看竹纤维如何把绿色织进汽车。
科学顾问:东华大学材料科学与工程学院、纤维材料改性国家重点实验室副研究员 孔维庆

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