新华社南宁1月6日电（记者梁舜、林凡诗）1月6日上午，在位于广西梧州市的柳州至广州铁路柳州至梧州段铺轨施工现场，作业人员熟练操控自主研发的CPG500型铺轨机组，将一对500米长钢轨平稳精准铺设到线路上，这标志着柳梧铁路正式进入全线铺轨阶段。

　　柳梧铁路由广西交通投资集团投资建设、中国铁路南宁局集团代建，中铁一局集团负责铺轨工程施工。项目线路途经喀斯特溶蚀盆地、低山丘陵、河谷阶地、冲积平原等，桥隧比达72.5%。工程线管理区间长、桥隧密集、无砟有砟转换多、安全管理难度大。

　　国铁南宁局集团柳州铁路工程建设指挥部平南现场指挥组组长李世勇介绍，目前，柳梧铁路项目已完成工程投资272.49亿元，占概算总投资338.72亿元的80.45%。下一步，将持续加快推进铺轨、站房及站后“四电”工程施工，力争项目早日建成通车。

　　柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，正线全长238.167公里，设计时速160公里，建成后将显著加强广西与粤港澳大湾区的交通互联互通，对完善区域综合交通运输体系、促进沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。