新华社北京8月4日电（记者樊曦）记者从中国铁建电气化局集团有限公司了解到，4日，淮蚌高铁全线接触网顺利完成一次性送电，标志着全线“四电”工程施工任务圆满收官。

  铁路“四电”工程是通信、信号、电力、牵引供电四大系统的统称，是高铁的“中枢大脑”与“动力之源”，直接保障列车安全、稳定、高效运行。其中，接触网系统是高铁牵引供电系统的重要组成部分，也是列车稳定获取电能的关键设施，其施工质量、安装精度，直接关系列车运行的安全性与平稳性。

  此次送电通过接入地方220千伏外部电网高压电源，经沿线牵引变电所精准降压转换为27.5千伏单相交流电，实现全线接触网稳定供电，能够为列车运行提供持续、可靠的动力支撑，是铁路工程从静态施工转向动态调试的关键性、标志性工序。

  作为皖北城际铁路网的骨干通道，淮蚌高铁建成通车后，将大幅缩短淮北、宿州、蚌埠三地时空距离，进一步加密皖北高速铁路网，强化皖北城市群与合肥都市圈互联互通。