新华社杜尚别10月15日电 通讯｜中塔货运班列跑出互联互通“加速度”

　　新华社记者胡伟杰 安晓萌 姚子云

　　随着汽笛声响起，一列从中国甘肃武威发车的货运班列缓缓驶入塔吉克斯坦苦盏站。自今年2月该货运线路开通以来，这是抵达苦盏站的第21趟班列，运载着当地经销商采购的商用空调零件。

　　苦盏站所在的苦盏市位于费尔干纳盆地，是塔吉克斯坦第二大城市。苦盏站站长奥比多夫虽然从未去过武威，但他亲眼看到，通过开通的铁路货运通道，越来越多中国商品经武威运抵塔吉克斯坦，满足当地民生和基础设施建设需求。

　　近年来，中塔经贸往来日益密切，两国物流企业积极探索新的运输渠道。武威保税物流中心董事长方红明与塔吉克斯坦陶拉跨境物流公司总经理杜伊沙巴耶夫在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳的一次国际展会上相识。双方商定探索直通中塔两国的货运线路。

　　此前，中塔之间货物运输主要依靠经第三国转运或公路运输。方红明说，过去两国贸易规模较小，公路运输灵活便捷，具有一定成本优势。

　　随着贸易往来增长，传统运输方式面临的压力逐渐显现。此外，中亚部分公路和口岸运输压力增大，货车通行时间延长。为满足客户需求，方红明团队先尝试公铁联运：货物从中国口岸换装卡车，经吉尔吉斯斯坦奥什市后再换乘火车运往塔吉克斯坦。但吉尔吉斯斯坦境内部分公路拥堵，仍会延长运输时间。

　　此后，团队提出绕行哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦的铁路运输方案，以减少公路运输环节。2014年，“天马号”国际货运班列开通，往返于甘肃和欧亚多地，由方红明团队负责日常运行和管理。2026年2月21日，首列从甘肃武威南站发往塔吉克斯坦的“天马号”国际货运班列启程，开拓中亚运输新线路。

　　方红明介绍，截至2026年8月，“天马号”往杜尚别、苦盏方向累计发运67车货物，包括喷涂设备、熔铝炉、门窗配件、大米加工线、太阳能发电系统等。线路开通后，班列逐步实现常态化运行。

　　随着运输渠道不断拓展，中塔货运商品种类日益丰富，铁路运输也为两国企业扩大贸易往来创造条件。方红明说，目前，来自中塔两国企业的货运订单不断增加，团队希望进一步拓展双向运输业务。

　　塔吉克斯坦是山地广布的内陆国家，约93%的国土为山地。随着中塔物流合作持续推进，新的铁路运输通道有望进一步提升其对外联通能力，推动塔吉克斯坦农产品、矿产品等进入中国市场，拓展两国经贸合作空间。