9月17日，以“人工智能与民航融合发展”为主题的第四届中国航协（CATA）航空大会在北京国家会议中心开幕。其中，中国航空集团有限公司（以下简称中航集团）展台，集中展示了旗下中国国航、国货航、深圳航空、山东航空、北京飞机维修工程有限公司(Ameco）智慧运行、智能维修、智享服务多个领域的创新成果，多项应用为首次公开亮相。

中国航空集团有限公司展台互动环节。新华网记者 陈延特摄

  现场，于8月10日正式交付并生产运行的“Ameco机轮维修全自动装配线”亮相展台。据介绍，该智能化维修产线实现“全国产化定制、全流程无人化作业、全要素数字化”，实现“人、机、料、法、环”全流程可追溯，可兼容11个主流机型，并具备向更多机型扩展的能力。目前该产线已获中国民用航空局批准投运。

图为“Ameco机轮维修全自动装配线”成果展示。来源：国航供图

  此外，入选中国民用航空局“智慧民航建设第二批试点项目”的“智能排故工程师辅助平台”，将“人找手册”变为“手册找人”，赋能每一位工程师；由国航运行控制中心联合北京航空航天大学启动孵化的“运行E+”智能助手，实现11大类25个高频场景问答，形成可跨行业复制推广的安全管理落地范式。现场，还展示了持续迭代的国航“AI订”“AI原生智能客服”、国货航“货物AI安检”、深圳航空“客户服务全息虚拟数字人”、山东航空“发动机价值管理系统”等多个成果。现场观众通过实时交互演示、实物体验等方式，多维度直观感受到人工智能与民航业务深度融合的应用成效。

  据悉，近年来，中航集团着重搭建自主可控、集约共享的智能化技术支撑体系，推动人工智能深度嵌入生产运行、客户服务、经营管理全链条，聚力打造出了一批行业标杆智能化应用，取得预期成效。