据法国商业调频电视台网站11月7日报道，中国商飞一直在展示中国打破空客-波音在全球航空市场双寡头垄断局面的雄心壮志。在中国设计和制造首款中程单通道客机C919之后，中国商飞多年来一直致力于C929的开发，该机型将会同空客A350或波音777X竞争。这项工作现在正取得进展。

    中国商飞副总经理戚学锋在11月3日举行的一场航空运输会议上宣布，“C929已进入详细设计阶段”。

    据介绍，C929是中国研制的第一款洲际喷气客机，可容纳250至350个座位，航程将达到1.2万公里。C919总设计师吴光辉指出，C929的碳排放将会比老款同类机型削减60%。

    报道称，中国商飞没有给出C929项目的时间表，该项目还需要多年的工作。然而，随着中程客机C919的推出，这家中国制造商对空客和波音的“威胁”越来越大。

    报道称，C919施展的舞台仍然有限，除了中国和一些国家外，C919在欧洲和美国没有获得适航证。尽管如此，得益于本土企业的慷慨订单，它的力量在持续增长。

    今年9月，中国东方航空公司宣布订购100架该型飞机。

    中国已成为飞机制造商的战略市场，企业订单量非常大。目前，该国空中交通量占全球空中交通量的20%，并且中国空中交通量仍以每年5%以上的速度增长。（编译/刘卓） 

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