邢冰

博鳌亚洲论坛采访

自贸港一站式飞机维修基地采访

采访自贸港二线口岸封关运作项目

  置身于海南自贸港的建设中，每个人视角不同，就会有不同的感受。偶而也听到有人说没发现多大变化，我觉得用东坡先生一句诗来回复很合适，春江水暖鸭先知。今天就让我和大家分享一下采访中的所见所闻，一起感受日新月异。

  在海南自贸港一站式飞机维修基地，有一位90后的维修师，尹哲丰。

  “在规定时间内，完成所有的检修任务，所有上天的飞机，都是安全的。”（尹哲丰同期）

  今年7月22号，台风“派比安”登陆之前，尹哲丰接到一个新任务，检修一架新加坡航空经海口飞往新加坡的飞机。照例他有半小时，本来是够用的，可令他担心的事情发生了，当他检查一个组件的时候，恰巧一滴油滴落在他的食指上，这种漏油问题如果不立刻解决，一旦起飞，会有不可逆转的后果。那一刻，风雨未至，他却汗如雨下。

  此时机场即将因台风暂时停航，留给他的只有短短的15分钟，如果不能按时修复，这架飞机上的100多名旅客，将会因台风滞留在海口，滞留时间不可预知。背后是焦急的旅客，面前是待修的飞机，一览无余的停机坪没有任何遮挡物，放眼望去漆黑乌云以肉眼可见的速度向他们扑来，他们开启了一场与台风之间的赛跑。

  倒计时15分钟，尹哲丰第一时间将故障报给后台工程师评估维修方案。

  倒计时12分钟，获得维修方案，紧密协调各单位，配齐工具、航材和维修手册。

  倒计时7分钟，尹哲丰拆下破损封圈，换上新的油滤封圈。

  倒计时3分钟，进入收尾测试。能否维修成功，要看测试结果。

  所有人倒计时3 2 1

  当尹哲丰的徒弟转动驾驶杆，所有人屏住呼吸，尹哲丰死死盯住油滤，没有漏油！他们顺利完成了这次维修任务，长长舒了一口气。

  这时距原定旅客登机时间仅剩最后1分钟。（环境音：从海口飞往新加坡的飞机即将起飞，请各位旅客现在开始登机）听，他们跑赢了这场与台风之间的赛跑。

  对尹哲丰和他2630位同事来说，跑赢时间其实司空见惯。一站式飞机飞机维修基地还有更多的工作等着他们。

  您敢想象吗？在2年前一站式飞机维修基地刚投用时，机坪、机库都是空的。放着美国、欧洲这些占有绝对优势的地方不去，要来海南修飞机？起初的确没飞机来，我们行不行？这个问号也画在了我的心里，直到22年11月3日菲律宾的一架飞机缓缓驶出维修基地，这标志着自贸港首单进境飞机维修业务圆满完成。我们打响了胜利的第一枪。

  如今来送修的飞机多到停不下，进境飞机可以享受免缴保证金、保税航油、免税航材等自贸港独有的政策，这就大大节约了维修成本。另外，我们是一站式就意味着飞机来一趟，可以全部搞定。截止目前仅仅900多天，已完成超1300单飞机维修业务，保税维修货值179.2亿元，成为面向亚太地区及全球市场最具争力的飞机维修平台。

  在我的采访中，他们遇到最难的事：客机改货机，是一个大工程，没有几家公司可以做。这单做好了，我们有了敲门砖会吸引更多客户选择海南，“客改货”最主要的就是无中生有一扇大门，供货物进出，还要保证飞机平衡。0.01英寸的偏差都可能影响飞行安全，我们捏起食指拇指，几乎要贴到一起就是0.01。这是他们正在进行的重头戏。

  我们都知道大飞机C919体现了中国在航空领域的自主创新能力，那么在祖国最南端，海南为大国重器贡献的力量也同样值得被关注，“从送到国外去修飞机，到国外飞机来海南修”这份体现新质生产力的国际大买卖海南也会越做越大。这样的新鲜事海南越来越多。。。。

  “今天，海口港海关顺利为康宁（海南）光通信公司的货物签发了《转口证明书》”（画面播报同期）

  这是海南的第一张《转口证明书》，是一张从生产国日本到多个消费国的一张转口证明书，证明的是经中国转口的外国货物，可以享受关税优惠。估计您乍一听到会觉得很陌生，但是它解决了既能走进来，又能走出去的问题。这些陌生词汇就是未来我们的新常态，世界各地的流通会留下海口的印迹，这是海南自贸港为世界贸易提供的一条崭新通道。

  另外，您知道吗，从智利的树上摘下一颗车厘子，来到南北水果批发市场只需要48小时；您知道吗， 第五航权的开通，让我们空中之路一线连八方；您知道吗，扩大59国人员免签入境海南，让自贸港开放的大门越开越大。

  在这些不被人熟知的变化中，正有无数建设者、亲历者默默地推动着海南自贸港成型起势。而我也有一个小小愿望，我愿意努力为大家讲述这些故事，让更多人知道今天的悄然变化奠定着未来的翻天覆地，这是不是正应了苏东坡那句诗，春江水暖鸭先知。

  让我们一起来见证日新月异，让我们一起去创造日新月异。

  （注：以上素材均由中国记协提供）