舒娟
大家好,我叫舒娟,来自中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心。
我做过很多“铁路老物件会说话”专题报道,“功在人民”匾额这个故事让我印象最为深刻。
那是在2019年,在研究广铁历史时,我们在1950年2月份的《铁路工人》报上发现了一条很特别的消息,仅有100多字,题目是《爱路爱国 廖家湾村群众献松树三千棵》。文中提到,为表彰廖家湾群众爱国爱路精神,铁道兵团前进指挥所副司令员、衡阳铁路管理局局长郭维城赠予“功在人民”匾额一方。
而巧的是,没多久,一张众人与“功在人民”匾额的合影在广州局档案史志室被找到。
从事新闻工作多年养成的职业敏感,让我们感觉这是一条重要的新闻线索,立即决定去湖南郴州廖家湾村采访。
当廖氏宗祠大门打开,我们欣喜地发现,在文字中出现、在照片上看到的那方匾额正高高悬挂在大堂上方,匾额上“功在人民”4个金色大字遒劲有力,特别耀眼。
廖氏宗亲理事会会长廖月恒告诉我们,这方匾额是廖家湾村获得的崇高荣誉,70年来,大家把这方匾额看作是珍贵文物,多次对它重新刷漆描字,修葺一新,并以此对一代代廖家湾后人进行爱国主义教育。
听说有铁路来人采访“功在人民”匾额的事,村民们议论纷纷,充满好奇,七八位老人特意赶了过来,有人很激动,说,“国家没有忘记廖家湾!铁路没有忘记廖家湾!”
他们还把廖氏族谱拿给我们看,我们发现上面简单记载了捐献木材支援抢修铁路、获得“功在人民”匾额的事情,没有更详细的内容。
我们拿出那份老报纸和那张送匾合影的老照片给村民们介绍,他们这才知道村里当年捐献了3000余棵古树。端详着老照片,几位老人打开了记忆的闸门。
1949年新中国成立前,国民党军队溃败时对粤汉铁路进行疯狂的破坏,全线被炸毁桥梁38座,其中郴州境内樟河、小溪等桥梁损毁特别严重。中央军委、铁道部要求“务必于年底前京粤路线直接通车,及时供应解放大军”。时间非常紧迫。
1949年11月初,由解放军铁道兵团战士和铁路职工组成的抢修队进驻村里,抢修被粤汉铁路。由于抢修铁路缺乏木材,村里捐献了后龙山上几百年前祖宗留下的3000余棵古树。
1949年12月29日,粤汉铁路全线修复通车,有力地支援了解放战争和新中国建设。
1950年2月19日,农历大年初三,铁道兵团和衡阳铁路管理局干部职工为村里送上“功在人民”匾额。
当这个故事穿越70年的风云真实地迎面扑来时,那种触摸历史的激动和震撼,让我们决心要报道好它,让更多的人知道它,就像那条消息当中所写的,“这是‘人民铁路、人民爱护’的表现,也是一种爱国的精神,是值得各地群众学习的”。
我们把这个故事推向了更多更大的媒体平台,把它的发生地列进“发现最美铁路·揭秘百年粤汉铁路”活动路线,将故事资料放在广州、衡阳两个铁路博物馆和郴州博物馆展陈,匾额的复制品也高高悬挂在广州铁路博物馆。我们把故事专题片推向全路高铁电视播放,还把它改编成情景剧,中国铁路文工团将其搬上了舞台,并在全路进行展演。这不仅吸引了中央和地方几十家媒体陆续到此采访,也引起了当地政府的高度关注。
我们抢抓机遇,努力促成另一个目标的实现,那就是将廖家湾村打造成爱国爱路教育基地、开发红色旅游。这既能实现廖家湾旅游内涵的提升,也是对铁路文化资源的激活、保护和传承。
在我们的积极协调联络筹备下,2021年10月16日,“开发郴州市廖家湾红色旅游资源研讨会”在长沙召开,参会人员都很认可开发廖家湾村红色旅游资源的想法。
在会上,郴州市苏仙区文旅广体局副局长、副书记匡伦训说:“郴州不仅有军爱民的‘半条被子’,还有廖家湾村民拥军的‘三千古树’。我们将充分发挥这一优势,希望与湖南红色记忆文化基金会一道,共同打造一个爱国主义教育基地。”
多番努力下,好消息接踵而来。
湖南省郴州市苏仙区党校在这里挂上了“中共郴州市苏仙区委党校现场教学点”的牌子,许多党组织专门来到这里讲党课、开展主题党日活动;多个旅游团陆续来到廖家湾村参观;郴州市苏仙区文旅广体局与长沙市规范设计院有限责任公司在廖家湾村举行了“廖家湾景区提档升级项目开发座谈会”……
每次一有新变化,会长廖月恒就会激动地把照片发给我们,分享喜悦。他们还把我们去的合影照片和报道装帧好,悬挂在祠堂里,又安装了电视机播放《一方匾额的故事》的专题片和情景剧,展示给族人和前来参观的人们看。
我们祝福廖家湾人民,在新的历史时期,不断续写出新的“廖家湾的故事”。我们也将继续满怀激情奋勇前行,挖掘出更多的铁路好故事,让更多的铁路好故事走进千家万户。
2019年7月“重走长征路”活动中采访村民
2020年5月份去到海南八所站采访
2021年9月在增城铁路物流园采访
注:以上素材均由中国记协提供