一桥连三地 天堑变通途
伶仃洋上的“超级工程”
港珠澳大桥
将粤港澳三地紧紧相连
见证着内地与港澳的“双向奔赴”
也创造了世界桥梁史上的奇迹
这座世界最长跨海大桥的总设计师
孟凡超说
“桥就是我生命的一部分,
人家说我是桥痴,
痴迷已经到不能自拔了。”
今天新华访谈《大国总师》系列第6期
一起听听孟凡超和桥的故事
1
与桥梁结缘40余年
孟凡超主持、参加勘察设计的
国家级特大型桥梁有20多座
见证了中国从桥梁大国
向桥梁强国迈进的历程
高中时代的孟凡超
并没想到自己能成为桥梁设计师
“当时我报考的是云南大学地球物理专业,
第二志愿才是
重庆建筑工程学院桥梁与隧道专业,
第一志愿没有录取,
第二志愿录取了,
我觉得我选择了桥,
反过来桥也选择了我。”
孟凡超后来发现
地球物理跟他从事的桥梁工程关系密切
在建筑桥梁之前首先要进行地质普查
用的就是地球物理的勘察手段
干一行 爱一行
既然学了就爱上它
2004年2月
港珠澳大桥的设计任务
落到了孟凡超身上
这项全球瞩目的重大工程,
让他觉得既兴奋又神奇
2
港珠澳大桥总设计师难当吗?
“说不难,是假话,
当你作为一个建设者,
置身于伶仃洋这片汪洋大海之中
灰蒙蒙白茫茫的一片,
桥在哪里不知道”
挑战接踵而至
不能妨碍珠江口繁忙的航道通行
不能影响白海豚栖息地的生态
还需多方协调找登陆点……
为了找到设计的“绝佳方案”
他几乎跑遍了伶仃洋西岸的所有海岛
和其他跨海大桥不同
港珠澳大桥是像“搭积木”一样
拼装出来的
这让中国桥梁建造摆脱了土办法
千军万马施工的场面不见了
施工精度却提高了
回忆过往孟凡超感叹道
“港珠澳大桥历时15载,
展现了中国高速发展
高质量发展的神奇力量。”
3
桥就是我生命的一部分
“设计超级工程,
是很多个不眠之夜伴随过来的,
有时候突然冒出来一个念头,
从床上爬起来,
赶快用一个草稿给它记录下来。”
由于长期疲劳
孟凡超生了一场大病
“人家说你命都快丢了,
你怎么还那么执着。
我认准的事必须干。
而且一定要做好了,
奉献给社会,
奉献给国家。”
通车后的港珠澳大桥
成为伶仃洋上一道亮丽的风景线
孟凡超设计的
中国结桥塔、风帆塔、海豚塔
吸引了很多游客专程来打卡
当我们问孟凡超
打算要奋斗到多少岁时
他笑着说
“桥就是我生命的一部分,
我离不开桥,
桥也离不开我,
生命不息,战斗不止吧!”
策划:储学军 车玉明
统筹:李晓云 李由
编导:刘袁媛 徐可
视频制作:田健锴 蔡肖翰
主持人:许丹睿
导播:李何铭 彭雨荷
拍摄:陈杰 赵祎鑫 陈琳 王小骥 东子寒 夏悦涵
设计:邓豪俣
鸣谢:中交公路规划设计院有限公司