1月4日，在乌拉圭首都蒙得维的亚，一辆中国新能源旅游巴士（前）在路上行驶。新华社发（尼古拉斯·塞拉亚摄）

　　新华社蒙得维的亚1月5日电　通讯：中国新能源汽车走红乌拉圭

  新华社记者王钟毅　张铎

  “2025年，乌拉圭平均每售出3辆乘用车，就有一辆是中国新能源汽车。”乌拉圭汽车贸易协会经理伊格纳西奥·帕斯日前在接受新华社记者采访时说，中国新能源汽车日益受到乌拉圭消费者欢迎。

  正如帕斯所说，2025年以来，记者在乌首都蒙得维的亚等城市看到的中国新能源汽车越来越多。

  12月22日，在乌拉圭首都蒙得维的亚，一辆中国新能源汽车（下）在路上行驶。新华社发（尼古拉斯·塞拉亚摄）

  乌拉圭汽车贸易协会数据显示，2025年该国汽车销量为71442辆，比2024年增长约8%。帕斯说，汽车销量上升的主要原因是新能源汽车销量大幅增长，其中比亚迪、东风、江铃、江淮、名爵等中国品牌销量增长迅速。

  “如果要在乌拉圭买新能源汽车，肯定优先考虑中国品牌。”在蒙得维的亚一处新能源汽车销售点，一名正在向工作人员了解车型的乌拉圭消费者告诉记者，“中国新能源汽车外形和内饰有未来感，屏幕、座椅等配置也比同价位燃油车高。我已经看好了几款，正在进行最后比较。”

  新能源汽车畅销与乌拉圭政府相关举措密切相关。2025年，乌政府颁布一系列面向新能源汽车的优惠政策，包括减免关税、牌照税、污染税等税费。与此同时，乌拉圭国家电力公司在全国建设了一批充电桩，基本保证国道每50公里就有一个充电站。

  12月22日，在乌拉圭首都蒙得维的亚，一辆中国新能源汽车（中）在路上行驶。新华社发（尼古拉斯·塞拉亚摄）

  乌拉圭政府数据显示，该国超过97%的电力来自可再生能源，且非用电高峰时段电力供应有盈余。“这为乌拉圭推广新能源汽车提供了极佳条件。”帕斯说。

  另一方面，较低的使用成本也促使更多乌拉圭消费者选择新能源汽车。蒙得维的亚的网约车司机米格尔对记者说：“以前开燃油车时每月加油要花1.4万乌拉圭比索（约合350美元），现在开新能源汽车每月电费只需4000比索（约合100美元）。”

  据当地媒体报道，除新能源乘用车外，当前乌拉圭还有200多辆比亚迪、海格、宇通等中国品牌新能源大客车为民众提供交通服务。

  帕斯说，目前新能源汽车约占乌拉圭道路车辆总数的1.5%，未来发展空间还很大。“2025年开了个好头，相信以后会有更多中国汽车品牌进入乌拉圭市场，为消费者提供更多更好的选择。”